1)장점 1. 자기소화성이 우수하여 화재 위험이 없다 2. 소형화, 경량화 가능 3. 내구성, 내진성 우수 4. 절연유를 사용하지 않아 보수, 점검 용이 5. 단시간 과부하 내량이 크다 2)단점 1. 가격이 비싸다 2. 수지층에 차폐물이 없어서 운전중 코일표면에 접촉시 위험 3. 충격파 내전압이 낮다 3)열화 종류 열적열화, 응력열화, 전계열화, 환경열화

1)장점 1. 판 두께가 얇다 2. 자벽이동을 방지하는 구조상 결함이 없다 3. 철손, 여자전류가 적다 2)단점 1. 압축응력이 가해지면 특성저하 2. 점적률이 나쁘다 3. 포화자속밀도가 낮다

1)장점 1. 동량이 적게 들어 경제적 2. 동손이 작아 효율이 좋다(손실이 적다) 3. 전압강하 및 전압변동률이 작다 2)단점 1. 1차측에 이상전압 발생시 2차측에 고전압이 걸려서 위험 2. 누설리액턴스가 적어서 단락사고시 단락전류가 크다 3)용도 초고압전력용변압기, 강압/승압용 변압기

1. 권선의 단선 2. 권선의 층간단락 및 상간단락 3. 권선과 철심간 절연파괴에 의한 지락사고 4. 고저압 권선의 혼촉 5. 과부하에 의한 과열

1. 점도가 낮고 비열기 커서 냉각효과가 클 것 2. 응고점이 낮고 인화점이 높을 것 3. 절연내력이 클 것 4. 절연물과 화학작용이 없을 것 5. 고온에서 불용성 침전물이 없을 것

1. 의미 : 변압기 운전시 발생하는 열에 의해 변압기 내부의 절연유가 수축&팽창하면서 외부의 공기가 내부로 침입하는 현상 2. 문제 : 변압기 호흡작용으로 인해 내부로 수분 및 불순물이 침입하여 절역내력저하 및 침전물 발생 3. 방지대책 : 흡습호흡기(실리카겔), 콘서베이터

변압기 2차측 단락시 흐르는 단락전류가 1차측 정격전류와 같아졌을 때의 1차전압

1. 극성이 일치할 것 : 큰 순환전류가 흘러서 권선이 소손 2. 권수비 및 1, 2차 정격전압이 같을 것 : 순환전류가 흘러서 권선이 과열 3. &임피던스 강하가 같을 것 : 부하분담의 비가 용량의 비가 되지 않아서 불균형 발생 4. 내부저항과 누설리액턴스 비가 같을 것 : 각 변압기 전류간 위상차가 발생하여 동손이 발생

1. 기전력의 크기 2. 기전력의 위상 3. 기전력의 주파수 4. 기전력의 파형 5. 기전력의 상회전 방향

1. 비율차동계전기 2. 과전류계전기 3. 부흐홀쯔계전기 4. 충격압력계전기 5. 방압 안전장치 6. 유온계

1. 주위의 온도가 저하됬을 때 2. 부하율이 저하됬을 때 3. 여러가지 조건이 중복됬을 때 4. 단시간 사용할 때 5. 온도상승 시험기록이 미달될 때

1)장점 1. 제3고조파 전류가 델타결선 내를 순환하여, 정현파 교류전압을 유기하여 기전력 파형이 왜곡되지 않음 2. 상전류가 선전류의 1/루트3이라 대전류에 적합 3. 1대 고장시 나머지 2대를 V결선하여 사용 가능 2)단점 1. 중성점 접지가 불가하여 지락사고 검출 곤란 2. 권수비가 다른 변압기 결선 시 순환전류 발생 3. 각 상의 임피던스가 다를 경우 3상 부하가 평형이 되어도, 변압기 부하전류는 불평형이 됨

1)장점 1. Y결선에 중성점 접지 가능 2. Y결선의 상전압이 선전압의 1/루트3이라 절전에 용이 3. 델타결선이 존재하여 제3고조파 장해가 적고, 기전력 파형이 왜곡되지 않음 4. 결선법에 따라 승압/강압용으로 사용 가능 2)단점 1. 한상 고장시 전원공급 불가 2. 중성점 접지로 인한 유도장해 발생 3. 1차와 2차 선간전압이 30도 위상차 발생

1. 필요한 전력 추정 2. 수전전압 및 수전방식 3. 주회로의 결선방식 4. 감시 및 제어 방식 5. 변전설비의 형식 6. 변전소의 위치 및 면적

1. 고효율 변압기 채택 2. 변압기를 뱅크로 구성하여 효율적인 운전관리 3. 전력용콘덴서를 사용하여 역률 개선 4. 최대수요전력제어시스템 채택

1. 단일전압 요소 2. 단일전류 요소 3. 전압전류 요소 4. 2전류 요소

1. 소형화 가능 2. 소음이 적다 3. 충전부가 밀폐되어 안정성 우수 4. 공장조립이 가능하여 설치공사기간 단축 5. 보수점검 주기가 길다

1. 과부하 내량이 클 것 2. 부하특성이 좋을 것 3. 옥내 및 옥외 설치가 적당할 것 4. 온도 및 주차수 변화에 보상될 것 5. 기계적 강도가 클 것

1. 의미 : 무부하 상태에서 정격전압 및 정격주파수의 110%를 인가하여 계기의 원판이 1회전 이상 회전하는 현상 2. 대책 : 원판에 작은 구멍 뚫기, 작은 철편 붙히기

1. 성능이 좋고, 기능이 많음 2. 소형화 가능 3. 신뢰도 높음 4. 융통성 높음 5. 변성기의 부담이 작아짐

계통 내의 각 기기, 기구 및 애자 등의 상호간 적정한 절연 강도를 지니게 함으로써 계통 설계를 합리적, 경제적으로 할수 있게 한 것

1. 절연성능과 안정성 우수 2. 절연내력이 공기의 2~3배 3. 소호능력이 우수(공기의 약 100배) 4. 무독, 무취, 불연기체로서 유독가스가 발생하지 않음

1. 고장구간을 자동으로 개방하여 사고 확대를 방지 2. 전부하 상태에서 자동 또는 수동으로 개방하여 과부하 보호

1. 무전압시 개방 가능, 과부하 시 자동으로 개폐 할수 있고, 돌입전류 억제기능이 있다 2. 300KVA 초과 ~ 1000KVA 이하 특고압 간이수전설비에 사용 3. DS대신 사용 가능 : 단, 66KV이상인 경우 선로개폐기(LS)를 사용해야 한다

책임분계점의 보수/점검시 전로를 개폐하기 위해 사용. 반드시 무부하 상태의 개폐에 사용

1. 수동조작만 가능, 과부하시 자동으로 개폐 불가, 돌입전류 억제기능이 없다. 2. 용량 300KVA 이하에서 ASS대신 주로 사용

1. 22.9KV-Y 배전선로에 사용되는 개폐기 2. 이중전원을 확보하여 주전원 정전 시 또는 기준전압 이하로 떨어질 경우 예비전원으로 자동절체되어 수용가에 높은 신뢰도로 전원을 공급

상시전원 정전시 상시전원에서 예비전원으로 전환하는 개폐기

1. 정상상태의 무부하 전류 및 부하전류를 개폐할수 있으나, 고장전류는 차단 불가 2. 전력퓨즈와 사용시 절상방지 목적으로 사용 3. 한류퓨즈와 직렬로 사용 4. 개폐빈도가 낮은 송배전선 및 수변전 설비의 인입구를 개폐

1. 고체절연체 속에서 나뭇가지 모양의 방전흔적을 남기는 절연열화 현상 2. 수트리, 전기트리, 화학적트리

1. 트랜스포지션 버스덕트 2. 익스팬션 버스덕트 3. 탭붙이 버스덕트 4. 피더 버스덕트 5. 플러그인 버스덕트

1)장점 1. 과부하 내량이 크다 2. 부하가 큰 전력 인출 가능 3. 가격이 저렴 4. 온도특성이 좋다 5. 전기적 잡음 없이 입출력 분리 가능 2)단점 1. 소비전력이 크다 2. 소형화에 한계가 있따 3. 응답속도가 느리다 4. 가동 접촉부 수명이 짧다 5. 충격 및 진동에 약하다

1. 제어 및 보호장치 2. 기동장치 3. 차단장치

1. 전동기용 퓨즈 2. 전동기 보호용 배선용차단기 3. 유도형 계전기 4. 열동 계전기

1. 고효율 전동기 채용 2. 부하 역률 개선 3. 전동기 제어 시스템 채택(VVVF 시스템 적용) 4. 부하에 맞는 적정용량의 전동기 선정 5. 엘리베이터의 효율적 관리 6. 에너지 절약형 공조기기 시스템 채택

선로의 유도성 리액턴스를 보상하여 선로의 전압강하를 감소하고 계통의 안정도를 증대시킨다.

1)전원측 1. 전용계통으로 공급 2. 공급 전압 승압 3. 단락용량이 큰 계통에서 공습 2)수용가측 1. 직렬콘덴서 설치 2. 직렬리액터 설치 3. 부스터 설치

모선 점검시에 부하의 운전을 무정전 상태로 할 수 있어서 전원공급의 신뢰도가 높다

1. 배전용 변전소로부터 2회선 이상의 배전선으로 수전하는 방식 2. 배전선 1회선에 사고가 발생한 경우, 다른 건전한 회선으로부터 수전할 수 있는 무정전 방식으로 신뢰도가 높다