運法③
問題一覧
1
停車場間で故障した列車を救援する場合 停車場間で止まった列車のお客様を最寄りの停留所で降車してもらう時
2
駅係員の入換合図により誘導
3
入換信号機の手前に停止し、転てつ器の向きが正当であること、列車や車両がないことの通告を受け、運転士が単独で運転を行う。
4
最大の制限を与える信号が現示されているとして運転をする。主体の信号機の信号現示を確認した際は、その信号機の信号現示にしたがって運転して良い。
5
主体の信号機を確認できる位置までは、速度制限の大きな側へ進路が開通していることを予期して運転する。
6
駅長、CTC指令員の指示を受けた後でなければ運転を開始してはいけない。 あらかじめ通告を受けている場合は、そのまま運転することができる。
7
推進運転
8
推進運転合図
9
25
10
機関車のみの列車 救援列車、排雪列車 最前部の車両に運転士を乗務させ、必要に応じてブレーキ、汽笛を取り扱わせることにして推進運転をする列車 最前部の機関車の後位運転台で運転する列車 折り返し式の停車場の折り返し線を運転する列車
11
45
12
救援、救援列車
13
伝令法
14
伝令者
15
⚪︎
16
⚪︎
17
左腕に伝令者腕章
18
左腕の伝令者腕章の区間
19
代用手信号による進行手信号を現示し、 駅長の出発指示合図をうけ、車掌の出発合図で発車する。
20
発炎信号、手信号による停止信号
21
入換合図
22
⚪︎
23
救済列車
24
自動閉そく式(自動閉そく式(特殊)を除く)を施行している 出発信号機に進行を指示する信号が現示できる 順線で出発し、救援後、前方の停車場に収容できる。 連結ののブレーキ軸割合が100を確保できる
25
故障列車が退社し停止している地点のキロ程、目標物
26
退行運転
27
⚪︎
28
⚪︎
29
⚪︎
30
25
31
⚪︎
32
場内信号機の信号を指示する信号、代用手信号の信号手信号、入換合図
33
受けない しかし、推進運転となる際は25キロ以下
34
運転規制
35
信号の確認距離の範囲内に停止することができゆ速度
36
50
37
火元が確認でき、炎が天井に燃え移るまで
38
トンネル内、橋りょう上
39
トンネル内支障報知装置
40
遺留
41
⚪︎
42
看守
43
⚪︎
問題一覧
1
停車場間で故障した列車を救援する場合 停車場間で止まった列車のお客様を最寄りの停留所で降車してもらう時
2
駅係員の入換合図により誘導
3
入換信号機の手前に停止し、転てつ器の向きが正当であること、列車や車両がないことの通告を受け、運転士が単独で運転を行う。
4
最大の制限を与える信号が現示されているとして運転をする。主体の信号機の信号現示を確認した際は、その信号機の信号現示にしたがって運転して良い。
5
主体の信号機を確認できる位置までは、速度制限の大きな側へ進路が開通していることを予期して運転する。
6
駅長、CTC指令員の指示を受けた後でなければ運転を開始してはいけない。 あらかじめ通告を受けている場合は、そのまま運転することができる。
7
推進運転
8
推進運転合図
9
25
10
機関車のみの列車 救援列車、排雪列車 最前部の車両に運転士を乗務させ、必要に応じてブレーキ、汽笛を取り扱わせることにして推進運転をする列車 最前部の機関車の後位運転台で運転する列車 折り返し式の停車場の折り返し線を運転する列車
11
45
12
救援、救援列車
13
伝令法
14
伝令者
15
⚪︎
16
⚪︎
17
左腕に伝令者腕章
18
左腕の伝令者腕章の区間
19
代用手信号による進行手信号を現示し、 駅長の出発指示合図をうけ、車掌の出発合図で発車する。
20
発炎信号、手信号による停止信号
21
入換合図
22
⚪︎
23
救済列車
24
自動閉そく式(自動閉そく式(特殊)を除く)を施行している 出発信号機に進行を指示する信号が現示できる 順線で出発し、救援後、前方の停車場に収容できる。 連結ののブレーキ軸割合が100を確保できる
25
故障列車が退社し停止している地点のキロ程、目標物
26
退行運転
27
⚪︎
28
⚪︎
29
⚪︎
30
25
31
⚪︎
32
場内信号機の信号を指示する信号、代用手信号の信号手信号、入換合図
33
受けない しかし、推進運転となる際は25キロ以下
34
運転規制
35
信号の確認距離の範囲内に停止することができゆ速度
36
50
37
火元が確認でき、炎が天井に燃え移るまで
38
トンネル内、橋りょう上
39
トンネル内支障報知装置
40
遺留
41
⚪︎
42
看守
43
⚪︎