教科書17 電動機　潤滑　油　給油

100問 • 2年前

問題一覧

三相誘導電動機の故障の現象・スイッチを入れても① ・スィッチを入れると回るが、②の様子がおかしい, ・ふつうに回るが、③をかけるとおかしくなるの3つ

①回らない②回転③荷重

三相誘導電動機のスイッチを入れても回らなく、コトリとも，音がしない時の原因の見つけ方と対策

①停電かどうか調べる. ②メーンスイッチが入っていないんではないかどうか調べる. ③ スイッチからモータまでの電線，端子が切れていないかどうか調べる ④ ヒューズが2本以上切れていないかどうか調べる. ①-④まで調べて，OKなら，あとのことは，専門家に依頼する。 ⑤ スイッチが，故障していないかどうかを調べる。 ⑥▲スターデルタ(Yー△）起動器の接続，接触が不良かどうか調べる ⑦・起動抵抗器の接触が不良かどうか調べる. ⑧・スリップリング側のブラシから起動抵抗器までの電線が切れているかどうかを調べる. ⑨ モータ内部の電線(コイル）が切れているかどうか調べる. 10.スリップリング上のブラシが浮いていないかどうか調べる。対策 ①電力会社へ連絡．工場内部を調査. ②メーンスイッチを入れる. ③電線，端子を取替える。 ④ヒューズを取替える。 ⑤接触部の調整をする。 ⑥接続，接触部の調整をする。 ⑦接触部の調整をする。 ⑧電線，端子を調べ、切れている部分をなおす ⑨専門工場に修理させる. 10.ブラシがわるい場合は取替える。ブラシの圧力ばねを正しくする。

三相誘導電動機のスイッチを入れても回らなく、音がしてうなる時の原因の見つけ方と対策

◯ 手で回してみて，どちらへでも回るときには，まず3本の電気回路のうち，1本が切れているとみて ①スイッチからモータまでの電線が1本切れていないかどうか. ②ヒューズが1本切れているかどうか調べる。 ①、②調べてOKなら、どこか，わからないところで切れているので専門家に依頼する。 ③スイッチの接触が不良かどうかよく調べる. ④モータ内部の電線(コイル）が切れているかどうか調べる。 ◯手で回してみても，回らなければ軸受(大部分は玉軸受）が摩滅して，固定子と回転子が完全に接触しているかどうか調べる. このほかにも ⑤電圧が低すぎないかどうか調べる。 ⑥機械が故障していないかどうか調べる ⑦ベルト掛けの場合，ベルトが張りすぎているかどうか調べる。対策 ①切れている部分を治す ②ヒューズを取り替える ③接触部の調整をする ④専門工場に依頼する ◯軸受を取り替える ⑤規定の電圧にする ⑥専門工場に修理させる ⑦ベルトを緩める

三相誘導電動機のスイッチを入れると回るが、回転に異状があり、逆回転する時の原因と対策

3 本線の順序が違ってはいないかどうか調べる. 対策　違っているところをなおす

三相誘導電動機のスイッチを入れると回るが、回転に異状があり、ヒューズか切れる時の原因と対策

①口出線（端子）がショートしてはいないかどうか調べる. ②モータと起動器との間で接続不良は起きていないかどうか調べる. ③モータに電流オーバを起こすような故障はないかどうか調べる。対策 ①電流を取り替える ②接続を治す ③軸受が摩滅していれば取替える. 専門工場に修理させる。ベルトをゆるめる。電源が違っているから規定のものに接続しなおす

三相誘導電動機のスイッチを入れると回るが、回転に異状があり、回転速度が低く、うなりが激しい時の原因と対策

①▲ スターデルタ起動器の接続が違っているかどうか調べる。 ②・起動抵抗器による起動が完了していない(起動完了点でショートしていない）かどうか調べる。電流の過大・過熱の時に ③ モータの回転子と固定子が接触しているか、あるいは，接触しかかっているか調べる。 ④モータのコイルが一部ショートしているかどうか調べる。 ⑤ベルト掛けの場合，ベルトが張りすぎていないかどうか調べる。 ⑥電圧が高すぎるか，低すぎるかどうか調べる. ⑦周波数が低いかどうか調べる. ⑧回転子の銅帯の一部が接触不良かどうか調べる。対策 ①接触部をなおす。 ②起動抵抗器を調整する. 専門工場に修理させる. ③軸受が摩滅していれば取替える. ④専門工場に修理させる。 ⑤ベルトをゆるめる。 ⑥電源が違っているから規定のものに接続しなおす ⑦電源が違っているから規定のものに接続しなおす。 ⑧専門工場に修理させる。

三相誘導電動機のスイッチを入れると回るが、回転に異状があり、異常音が発生する時の原因と対策・軸受の①はないか，軸受の不良はないかどうか調べる。・モータが②しているかどうか調べる対策・③を取替える。油，グリースを取替える.ボルト締めがゆるんでいる場合は締める・そのほかの場合は専門工場に修理させる.

①過熱②不良③軸受

三相誘導電動機のスイッチを入れると回るが、回転に異状があり、異常音が発生し、火花が出る時の原因と対策・①と②の接触がわるくないかしらべる対策・①が荒れている場合は③ ・②の取替え，またはブラシパルを調整する

①スリップリング②ブラン③みがく

三相誘導電動機の電動機は回転するが、荷重をかけると異状があり、ヒューズが切れる時の原因と対策

① 荷が重すぎるかどうか調べる。 ②ヒューズの定格が小さいかどうか調べる ③モータに電流過大を起こす故障があるかどうか調べる. 対策 ①荷を軽くする ②規定のものに変える ③軸受が摩滅していれば取替える. 専門工場に修理させる。ベルトをゆるめる。電源が違っているから規定のものに接続しなおす

三相誘導電動機の電動機は回転するが、荷重をかけると異状があり、モータの過熱の原因と対策

①荷が重すぎるかどうか調べる. ②電圧が高いか低いかを調べる。 (高すぎも低すぎも荷をかけない前に熱くなる). ③絶縁がわるいかどうか調べる対策 ①荷を軽くする。 ②電圧計で計り，規定の電圧にする。あるいは電源設備を調べる。 ③電絶縁抵抗をはかり，乾燥するなどして絶縁をよくする。

三相誘導電動機の電動機は回転するが、荷重をかけると異状があり、スイッチの過熱の原因と対策

①荷が重すぎるかどうか調べる. ②スイッチの定格が小さいかどうか調べる。 ③接触不良かどうか調べる。対策 ①荷を軽くする ②スイッチを大きくする ③接触をなおす

三相誘導電動機の電動機は回転するが、荷重をかけると異状があり、回転速度が急に遅くなる時の原因と対策

① 荷が重すぎるかどうか調べる. ②ベルト掛けの場合、ベルトが張りすぎていないかどうか調べる. ③ 電圧が低くなっているかどうか,電源容量が不足かどうか調べる. ④▲スターデルタ起動器の接触が不良かどうか調べる。 ⑤・起動抵抗器の接触不良かどうか．対策 ①荷を軽くする ②ベルトを緩める ③いろいろと複雑な原因がある ④⑤接触部を調整する

三相誘導電動機の電動機は回転するが、荷重をかけると異状があり、運転中、キンキンし始める時の原因と対策・3本の電気回路のうち、①が切れていないかどうか調べる対策・切れている部分を治す・②を取り替える

①1本②ヒューズ

三相誘導電動機の電動機は回転するが、荷重をかけると異状があり、停止する時の原因と対策

①軸受に発熱はないか、また，油，グリースなど，潤滑剤が切れていないかどうか。 ②荷が重すぎるかどうか調べる。 ③据付け、またはベルトの掛けかたが不良かどうか調べる。 ④機械が故障して，ぜんぜん回転しないのかどうか調べる. 対策 ①電油，グリースの注入、または軸受を取替える。 ②荷を軽くする。 ③不良の点をなおす. ④機械のギヤなどをよく調べ，もとのようになおす ▲印は，かご形、・印は、巻線形の場合。

潤滑の種類・①（水，油一石油・動植物系）・②（グリース）・③（黒鉛，二流化モリブデン，滑石，雲母）

①液体潤滑②半固体潤滑③固体潤滑

油膜構成力の関係・油の①と密接に関係する

①化学構造

油を構成する分子内に①というものがある

①活性原子群

活性原子群が金属の分子と結合し、圧力に強い一種の化合物を構成するものを？これは何の機能を果たす？

油膜。油膜が潤滑機能を果たす

油膜構成の影響・活性原子群のほかに，その物質の①，毛細管現象，金属に対する②，油の粘度なども，油膜構成に大きな影響を与える.

①表面張力②粘着力

油の動粘度の表し方・ある与えられた温度における①の流れやすさを表す。潤滑油選択の際の重要項目である。JISでは動粘度の単位として② を採用している。現場ではストークス(St)，センチストークス(cSt）も用いられる。

①流体②m2/s

油の動粘度の一般的な粘度

40℃

レッドウッド粘度計で測るもの

レッドウッド粘度。粘度の数値を頭に付けて60スピンドル油とか150スピンドル油とか呼ぶ。

油の粘度は数値の大きい方が油の粘度は①

①大きい

温度変化に対する粘度の変化の大小を示す値を？

粘度指数

粘度指数は粘度変化の小さい方が指数は①，指数が②になるほど③な潤滑油剤となる.

①高く②大③良質

潤滑油剤の目的・互いに①して運動する摺動面や軸受面間の②を減らし，接触面の発熱，焼付き，溶着、損傷，摩耗などを防ぎ、機械の③をはかることにある。

①接触②固体摩擦③円滑な運転

潤滑油剤使用の効果・摩擦抵抗の①、②効果、③効果、応力の分散結果、④効果、防じん効果

①減少②冷却③密封④防せい

摩擦による抵抗を少なくして，機械を軽く円滑に運動させることが主目的である。

摩擦抵抗の減少

冷却効果とは摩擦による①で焼付かぬようにする効果

①発熱

密封効果とはシリンダとピストン間などの①などを防ぐ

①ガスもれ

応力の分散効果は機械的圧力の大きさや方向を変えて，応力を①し，材料の②を防ぐ、歯車など接触面積の③ものによい。

①分散②疲れ破損③小さい

摩擦面や機械部品をさびさせない。

防せい効果

防じん効果とは①に生成または混入するいろいろの固形物の付着を②し，また③により流出させる。

①運転中②防止③強制潤滑

潤滑油剤を選ぶ原則は、①と②との関係でとらえる。種類は？

①使用状態②粘度回転数、荷重、温度

潤滑油剤を選ぶときの回転数・高速回転のものは，大きな①を生ずるので，粘度の②油剤を選ぶ．低速回転のものには，粘度の③油剤を選ぶ。

①油圧膜②低い③高い

潤滑油剤を選ぶ時の荷重・重荷重の軸受には，負荷に耐えるために，粘度の①油剤を選ぶ。

①高い

潤滑油剤を選ぶ時の温度・温度が高くなると粘度が①し油膜が②なるので，高温の軸受の摩擦面には，粘度の③潤滑油剤を選ぶ

①低下②薄く③高い

潤滑油剤を選ぶ時の条件・温度などによる粘度変化の①もの，酸化に対する②の③ものを選ぶ

①少ない②抵抗性③大きい

重油を②にかけて分留したときに生じた留出油，または釜残油を原料として製造されたもの。組成は①のみ。

石油系潤滑油剤（鉱物性油） ②蒸留装置①炭化水素

石油系潤滑油剤（鉱物性油）の特徴と種類・① ・潤滑性は動・植物系油より②が冷却性は③ 【種類】・④を原料としたもの：スピンドル油，冷凍機油，ダイナモ油，タービン油，マシン油，内燃機油（モビール油），マリン・エンジン油(エンジン油)など。・⑤を原料としたもの：シリンダ油，台車油など。・⑥を主原料としたもの：グリース.

①安価②劣る③冷却性④留出油 ⑤釜残油⑥鉱油

石油系潤滑油のスピンドル油の性質と用途・潤滑油のなかで，最も①の油. ・沸とう点が、最も② ・粘度が最も③ ・使用中，④しない用途 ⑤・⑥向き。⑦軸受．・工作機械の高速度部分、砥石車主軸，精密高速旋盤主軸。・紡積機スピンドル。人絹ポットモータ用・小型モータ，軽車両軸受など

①低粘度②低い③小さい④樹脂化 ⑤小荷重⑥高速度⑦すべり面

石油系潤滑油の冷凍機油の性質と用途・凝固点が① ・粘度が② ・水やアンモニア水に混ぜても③しない。用途・アンモニア冷凍機．・製氷機の内部潤滑

①低い②低い③乳化

石油系潤滑油のマシン油の性質と用途・①の潤滑油として，最も②範囲にわたって用いられ，各工場で③に使用されている。用途・各種の一般機械の軸受，その他の回転摩擦部分. ・鉄道機関車および貨客車軸受. ・④。⑤⑥面軸受. ④工作機械摺動面． ⑤往復ポンプ軸受.

①一般機械②広い③多量 ④低速⑤軽荷重⑥滑り面

石油系潤滑油のシリンダ油の性質と用途・蒸気で高温加熱しても粘度があまり①せず、②に粘着する性質がある. ・引火点が③ ・④しにくい。用途各種蒸気エンジンのシリンダ。

①低下②気筒内壁③高い④乳化

石油系潤滑油のダイナモ油の性質と用途・スピンドル油よりもやや①。タービン油ほど②ではないが，マシン油よりもはるかに③いる. ・引火点が④ ・粘度が比較的⑤が、使用中適当な粘度が保てる. ・変質⑥ 用途・中・大形電動機の軸受. ・中・高速度の中軸および機関. ・工作機械の中速軸受. ・回転ポンプ。・小形減速歯車.

①重い②高級③すぐれて④高い ⑤低い⑥しない

石油系潤滑油のタービン油の性質と用途・純鉱物件の①な潤滑油. ・②に富む. ・酸類を少しも③ ・④しない. ・高温高速度でも⑤せず、また油膜が⑥ ・冷却能力と摩耗を⑦能力にすぐれている。用途 ①降上・船舶用蒸気タービンおよび水カタービン. ②減速歯車. ③ポンプ. ④工作機械の歯車ボックス，スピンドル ⑤油圧装置 ⑥一般の高速度回転機械の軸受など。

①優秀②耐久性③含まない④乳化 ⑤酸化変質⑥破れない⑦減らす

石油系潤滑油の内燃機油（モビール油，モータ油）の性質と用途・高温度においても，粘度がひどくは①しない・引火点が② ・凝固点が③ ・ピストン，弁などにたまる炭化物が④ 用途・⑤に最も多く使用・主として，小形内燃機関の内部潤滑

①低下②高い③低い④少ない ⑤自動車機関

石油系潤滑油のジーゼル機関油の性質と用途・特に①が高い. ・酸化による変質劣化および炭化の傾向が② 用途・ジーゼル機関、・コンプレッサなど. ・はすば歯車，ウォームギヤなどの潤滑

①引火点②少ない

石油系潤滑油のマリン・エンジン油の性質と用途・①の鉱物油に，②を混ぜたものである。・粘度が③ ・水または蒸気に触れれば乳化して④を増す用途船舶用機関外部用の潤滑油。

①重質②動植物油③高い④減摩作用

石油系潤滑油の台車油の性質と用途・用途や環境によって、それぞれ適当な粘度および①を持つものを使用する. ・②であること用途台車、荷車などの車両軸受.

①凝固点②安価

鉱物油に石けんなどを混ぜた半固体の粘稠な性状の油剤。

グリース

グリースの特徴・①で摩擦面のグリースの粘度が変化し、②になって潤滑効果を上げる。

①摩擦熱②一部液状

グリーンの耐圧性能を増すためには①を加えたものもある

①極圧添加剤

稠（ちょう）度とはグリースの①と②を表わす度合のこと

①粘さ②柔らかさ

稠度の大きさの表し方・規定温度のグリースに①を落し，その沈んだ深さをmmで測って②した値で表わす。その数字の大きいほど③、190カップグリースなどの頭の数字は④の確度を示す。国際グリース協会（NLGI)番号で表わすときは⑤番で，番号が大きいほど稠度は⑥

①金属円すい②10倍③軟質④20°C ⑤0〜6番⑥小さい。

滴点とはグリースを規定の条件で加熱し，①から溶けはじめて②になり油滴が③しはじめる温度

①半固体状②液状③落下

滴点が高いものほどグリースの耐熱度は①一般にカップグリースは滴点が②，ファイバーグリースは③て耐熱性が④である。

①よい②低く③高く④大

普通グリースのカップグリース組成ならびに用途『組成』精製鉱油に① 『特徴』・一般機械用潤滑剤として，最も広く使用され，全需要量の②%を占める. ・水に触れても乳化しないが、③°C以上の温度には使用できない. ・④の潤滑には不適当. ・⑤良好. ・⑥

①石灰（カルシウム）石けん ②約50%③60°C④高速回転 ⑤耐水性良好⑥安価

普通グリースのグラファイトグリース組成ならびに用途 ◯組成精製鉱油に①と⑥ ◯特徴・②色で③にすぐれ耐水性も良好. ・④，耐水性，⑤向きの場所に適する。

①石けん⑥グラファイト ②黒色③耐熱性④耐熱⑤耐圧

普通グリースのファイバーグリース組成ならびに用途 ◯組成精製鉱油に① ◯特徴・短繊維バター状．・比較的②（150°C付近まで）に耐える. ・③に好適、・④不良。

①ソーダ（ナトリウム）石けん ②高温度③ころがり軸受④耐水性

普通グリースのギヤググリース組成ならびに用途 ◯組成精製鉱油に① ◯特徴・高い融点と粘着件を有し、衝撃性を②する特性がある。・③のギヤに使用.

①石灰石けん②緩和③重荷重

普通グリースのモービルグリース組成ならびに用途 ◯組成精製鉱油に① ◯特徴・②への粘着性大. ・耐熱性低い（③°Cまで）．・耐水性良好。④性あり. ・⑤の多い軸受，よごれをきらうものを作る機械、自動車のシャシー・ギヤに使用.

①アルミニウム石けん②金属面③60 ④さび止め性⑤振動

動・植物系潤滑油剤の特徴と用途・油膜構成力が①で油膜がなかなか切れない。粘着性も②で，潤滑性能が③ ・温度上昇による粘度変化が④ ・化学的に⑤で，分解すれば遊離酸を生ずる。・水や蒸気で⑥しやすい. ・空気中の酸素と化合してゴム状の固形物を生じ、⑦する。・各油の粘度が類似しているから，適当な粘度のものが得がたい. 用途圧力が⑧，給油法が不完全なところに用いる。鉱物性油より使用度は⑨

①大②大③高い④少ない⑤不安定 ⑥乳濁⑦乾燥⑧大きく⑨低い

動物系潤滑油の種類

牛脚油、牛脂油・豚脂油、まっこう鯨油（スパーム油）

動物系潤滑油の特徴と用途・石油系潤滑油よりはるかに使用度は①，植物系よりも使用度が②。紡績機スピンドル，精密機械，時計などに使われる。

①低く②低い

動物系潤滑油で凝固点が極めて低く、精密機械に使われるもの

牛脚油

動物系潤滑油で鉱物系潤滑油と混ぜて，混成潤滑油として使う

牛脂油・豚脂油

動物系潤滑油でまっこう鯨の脳から採取したもので凝固点が低く，空気による酸化の傾向が少ない。高速の織機などに使う。

まっこう鯨油（スパーム油）

植物系潤滑油の種類

ひまし油、白しめ油、オリーブ油や綿の実から採取する綿実油

ひまし油 (キャスタオイル）は最も①の植物性油。高温度でも粘度の低下は②。凝固点も極めて③。加熱されても炭素を生じにくい。用途はモータサイクル機関、④の軸受などに使われる

①良質②少ない③低い④高速重荷重

白しめ油は、なたね油から精製したもので，色は①。潤滑油としてそのまま使えば，②であるから，しだいに③して固形化する頃向がある。このため、一般に鉱物系油と混ぜて混成油として使われる。

①薄い②半乾性油③酸化

鉱物油は潤滑性能にすぐれ、安価に入手できるなどの利点もあるが、耐火性や熱安定性などに限界がある。これら欠点を補うために動植物系油と鉱物系油を混合して，その性能を改善したもの

混成潤滑油

混成潤滑油の動物系油を主とした場合の特徴・①が増し，混合量の多少によって粘度を②することができる

①化学的安定度②調整

混成潤滑油の鉱物系油を主とした場合の特徴・油膜構成力が①，温度上昇による②が防げる

①増し②粘度低下

固体潤滑剤の種類

グラファイト、雲母、二硫化モリブデン。

固体潤滑剤の使い方・そのまま使用されるよりも，①に混入して使用することが多い

①グリース

グラファイト（黒鉛）はグリースに混入してグラファイトグリースとして使用する。温度に影響されず，①，②に強く，減摩性の③を作る

①酸②アルカリ③滑り面

微細粉末を濃いグリースに混入して使う固体潤滑剤

雲母

そのまま使われることもあるが，一般にはグリースに混入して使い、極圧性能がすぐれている固定潤滑剤

ニ硫化モリブデン

潤滑油の劣化（老化）の分かり方・使用している潤滑油は，しだいにその性能を失ってくる。・比重の① ・引火点の②…異種油，溶剤の混入・色が③くる…酸化や水，空気など異物による汚れ。・粘度の増加…一般的に④が進行していることを示す. ・酸性の増加…酸化分解による遊離酸の影響. ・冷却性能の⑤…軸受温度の上昇などの影響. ・沈でん物の⑥…異物混入，酸化などによる。以上のような現象の現われた潤滑油を，そのまま使用していると機械の⑦を低下させてしまう。したがって速やかに交換すること。

①増加②低下③にごって④酸化 ⑤低下⑥増加⑦耐用年数

すべり軸受の油膜による油の圧力分布の状態を左から

長手方向のとき、下半円形のとき、円形のとき

油みぞのある場合と，油みぞのない場合との油の圧力分布の状態が違い・軸が回転するにつれて，油は①のため，aからbに向かい，くさび状間隙に入っていく。この間隙はしだいに幅が②なっているので，油が入り込むにつれ、③が生じ，油膜ができる。この油膜によって軸の荷重を支え，金属面の④を防ぐ⑤作用をする。

①粘着力②狭く③圧力 ④直接接触⑤潤滑

平軸受の油みぞの切り方の原則・軸受全面に潤滑油を分布させるために以下のように油みぞを切る。・荷重のかかる箇所（受圧面）には絶対に切らない（油みぞのところで油圧が減少するから) ・滑り方向と①に切る。・全長いっぱいに切らずに，軸受幅の②%の長さにとどめる。また，両端を③mmくらい残しておく（油の流出を防ぐため) ・みぞと軸受面との交わる所はできるだけ④で，ていねいに丸味を付け，ふちは面取りする（油の導入をよくし，油膜を切り破ることを防ぐため）・みぞの形は⑤にする。・ ⑥，必ず半円形断面にする(狭く深いと軸受メタルの割れの原因となるV形断面は油の入る容量が減り、きれつの原因ともなる)。図に見るように，一方向回転と反復回転では油みぞの形が異なる。・冷却を上とするときは，非受圧面に深い幅広のみぞを付け、多量の油が通過できるようにする。

①直角②50～60%③5④大きい半径 ⑤簡単⑥ 広く浅く

給油穴の位置の関係・①のよし悪しに大きく影響し、また，軸受の受圧面の②にも影響する。

①冷却作用②油膜形成

給油穴の位置の場所

原則的には，軸受の荷重のかからぬ側に付けるのがよい

給油穴の位置の静止荷重のある場合、図のように荷重側の前方に θ（①）まで押下げ，②油が③側に導入されるようにするとよい。

①60°~135°②冷たい③直接荷重

給油穴の位置の回転荷重のみの場合・荷重側の反対の、やや①した位置（最大すきま付近）に設ける。軸固定，軸受回転のときは，図のように軸の方に油穴を設け、かつ，油穴の上に荷重がかからないようにする。

①前進

すべり面軸受の給油穴の大きさ

3~8mmくらいがよいとされている。

給油量を増すには？

穴を大きくするより油圧を高める方が油膜構成上有利といわれている。

ときどき，油差し(エンジンラッパ）で給油する方法。

手差し給油

手差し給油の特徴と用途・油量が一定に保たれ①，給油を②が、最も③ 【用途】一般に④で⑤か、またはときどきしか運転しないものに用いる。

①にくく②忘れやすい③簡単 ④軽荷重⑤低速

ガラスの容器から、穴，針，弁などを通して，一定量の油を滴下させる給油方法．油つぼは代表例【用途】周速①m/sの②荷重用

滴下給油 ①4～5②軽・中

容器の油を、燈心の毛細管現象と細穴のサィホン作用で軸に給油する方法。

燈心給油

燈心給油の特徴と用途・燈心で油が①される。【用途】周速②m/sの③荷重用

①ろ過②4〜5③軽・中

転動体（玉，ころ，ギヤなど）の①を半分くらいを油に浸して潤滑させる方法。

油浴給油(オイルバス) ①最下部

油浴給油(オイルバス)の特徴と用途・給油量が多すぎると①され、摩擦熱によって発熱しやすく，また②では油が霧化飛散するので，周囲を③する必要がある。運転時と停止時の油面の差に注意. 【用途】たて形スラストころがり受によく用いられる。

①かくはん②高速③密閉

パッドの毛細管作用を利用して，油だめの油を軸外面に塗布する方法。

パッド給油

パッド給油の特徴と用途・軸面をたえず①に保てるが、ごみなどで目づまりして②になるおそれがある。【用途】車両輪受

①清浄②給油不足

横軸にリングをかけて，その回転で下側の油だめから軸受上面に給油する方法。

リング給油

100

リング給油の特徴と用途・油浴給油の難しい⑦軸受に適した①方式。リングの油に浸る割合は，直径の②くらい（あまり油面を高くすると，かくはんのため油温が③する) 【用途】軸径④以上の⑤用(周速⑥ m/s)

⑦すべり①自動潤滑②1/5～1/8③上昇 ④50mm⑤中速用⑥6~7

フライス盤　画像4

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