Когда выполняется локомотивной бригадой регламент переговоров «Минута готовности»?

Порядок следования по перегону локомотива, оказывающего помощь, если машинисту выдано предупреждение "Место нахождения разъединившихся на перегоне вагонов неизвестно"?

Скорость осаживания остановившегося на перегоне поезда до входного сигнала (или до сигнального знака "Граница станции") станции отправления при возвращении его обратно:

Скорость следования первого хозяйственного поезда на перегон, закрытый для движения других поездов:

Скорость последующих хозяйственных поездов, отправляющихся за первым хозяйственным поездом на перегон, закрытый для движения других поездов:

Порядок прибытия хозяйственных поездов с перегона на станцию по правильному пути:

Какая скорость проследования переездов, оборудованных односторонними автоматическими устройствами и обслуживаемых дежурным работником, если поезд следует по неправильному пути?

Какая скорость проследования переездов, оборудованных односторонними автоматическими устройствами и не обслуживаемых дежурным работником, если поезд следует по неправильному пути?

С какой скоростью должен следовать машинист первого поезда при отправлении с разграничением временем?

С какой скоростью должен следовать машинист второго поезда, отправляемого на перегон при движении с разграничением временем?

Какие поезда НЕ запрещается отправлять с разграничением временем (вслед)?

Что выдается машинисту первого поезда при движении поездов с разграничением временем (вслед)?

Что выдается машинисту ВТОРОГО поезда при движении поездов с разграничением временем (вслед)?

С какой скоростью обязаны следовать машинисты поездов, имеющих на выданных бланках ДУ-50 отметку "вслед - первый поезд" и "вслед - второй поезд"?

Допустимая скорость движения тягового подвижного состава по участку пути, оснащенного АЛС, если на локомотивном светофоре появился белый огонь?

С какой скоростью машинист поезда имеет право отправиться с железнодорожной станции с диспетчерским управлением и вести поезд при неисправности выходного светофора по приказу диспетчера поездного?

При следовании поезда с использованием двойной тяги или с подталкивающим локомотивом на весь перегон кому выдается предупреждение при следовании поезда двойной тягой?

Какое из указанных разрешений применяются в тех случаях, когда при внезапном перекрытии входного (маршрутного) светофора на запрещающее показание машинист, восприняв перекрытие, остановит поезд уже после проезда входного сигнала?

С какой скоростью после остановки поезда перед выходным или проходным светофором с разрешающим показанием (или после их проезда) при занятом блок-участке машинист поезда возобновляет движение после освобождения блок-участка поездом: на железнодорожной станции - по указанию дежурного по железнодорожной станции (диспетчера поездного), на перегоне?

Какой бланк выдается машинисту в случае неисправности маршрутных указателей групповых выходных светофоров с целью отправления поезда с железнодорожной станции при открытом групповом выходном светофоре при полуавтоматической блокировке?

Какой бланк выдается машинисту в случае неисправности маршрутных указателей групповых выходных светофоров с целью отправления поезда с железнодорожной станции при открытом групповом выходном светофоре при автоматической блокировке?

Какое право дает машинисту бланк ДУ-50 при следовании по неправильному пути и отсутствии входного светофора

Каким порядком разрешается отправление хозяйственного поезда или поезда с подталкивающим локомотивом возвращающимся с перегона, при неисправности или отсутствии ключа-жезла?

Какое разрешение обязан получить машинист подталкивающего локомотива, возвращающейся обратно при неисправности ключа-жезла?

Через какой промежуток времени при вступлении поезда на блок-участок с запрещающим сигналом светофора помощник машиниста и машинист обязаны докладывать друг другу о приближении к светофору с запрещающим показанием и остановить поезд перед этим светофором?

В каких случаях помощнику машиниста разрешается покидать кабину управления?

С какой фразы локомотивная бригада должна начать сообщение в эфире радиосвязи в случае возникновения аварийной ситуации?

Какие сведения машинист (помощник машиниста) остановившегося на перегоне поезда обязаны сообщить при затребовании помощи дежурному по железнодорожной станции или диспетчеру поездному?

Что служит разрешением машинисту восстановительного, пожарного поезда или вспомогательного локомотива при отправлении на перегон, закрытый для движения всех других поездов?

В каком случае в бланке ДУ-64 километр и пикет, до которого должен следовать восстановительный, пожарный поезд или вспомогательный локомотив, изменяется с учетом длины поезда?

С какой скоростью машинист вспомогательного локомотива должен следовать на перегон при движении по неправильному железнодорожному пути для оказания помощи остановившемуся на перегоне поезду с головы состава?

С какой скоростью машинист вспомогательного локомотива должен следовать на перегон при движении по правильному железнодорожному пути для оказания помощи остановившемуся на перегоне поезду с хвоста состава?

С какой скоростью машинист вспомогательного локомотива должен следовать на перегон при движении по правильному железнодорожному пути для оказания помощи остановившемуся на перегоне поезду с хвоста состава при полуавтоматической блокировке?

Как следует соединять разъединившиеся части состава при сцеплении путем осаживания ?

Что обязан сделать машинист во всех случаях, когда операции по соединению разъединившихся частей состава поезда на перегоне не могут быть выполнены в течение 20 минут?

В каких случаях недопускается соединять расцепившиеся части состава на перегоне:

Если по условиям профиля железнодорожного пути, на котором расположен состав остановившегося поезда, имеющихся средств для закрепления вагонов недостаточно, каким образом машинист отцепляет локомотив от состава?

Что должен получить машинист дополнительно при отправлении поезда по бланкам ДУ-50 или разрешениям на бланках ДУ-56, ДУ-64 со станции при запрещающем показании выходного светофора?

Требуется ли дополнительное указание машинисту на отправление поезда после открытия пригласительного сигнала на выходном светофоре?

Требуется ли дополнительное указание машинисту на отправление поезда после передачи ему приказа по радиосвязи?

Какая скорость следования поезда должна быть при приеме на железнодорожную станцию по пригласительному сигналу или по специальному разрешению дежурного по железнодорожной станции?

Какой порядок приема поезда на станцию при разрешающем показании входного (маршрутного) светофора, если невозможно зажечь на нем маршрутный указатель (парка или пути приема)?

В каких случаях разрешено без остановки проследовать входной светофор с запрещающим показанием?

Каким способом осуществляется прием поезда на станцию при запрещающем показании входного светофора на участках с диспетчерской централизацией?

На бланке какой формы пишутся предупреждения, выдаваемые на поезда?

Как должны укладываться тормозные башмаки под колеса вагонов?

Показаниями какого светофора должен руководствоваться машинист поезда при несоответствии показаний путевого и локомотивного светофора?

Какая скорость ведения поезда по неправильному железнодорожному пути при желтом огне локомотивного светофора?

Какая скорость ведения поезда по неправильному железнодорожному пути при появлении на локомотивном светофоре желтого огня с красным?

С какой скоростью можно производить маневры при движении локомотива с вагонами, прицепленными сзади, а также при следовании одиночного специального самоходного подвижного состава по свободному пути?

С какой скоростью можно производить маневры при движении вагонами вперед по свободным путям?

С какой скоростью можно производить маневры при движении с вагонами, занятыми людьми, проводниками и командами, сопровождающими грузы, а также с негабаритными грузами боковой и нижней негабаритности 4-й, 5-й и 6-й степеней?

С какой скоростью можно производить маневры при подходе локомотива (с вагонами или без них) к вагонам?

С какой скоростью производятся маневры при следовании по свободным путям одиночных локомотивов (мотор-вагонного подвижного состава без пассажиров) и локомотивов с вагонами, прицепленными сзади, с включенными и опробованными автотормозами?

С какой скоростью производятся маневры по свободным железнодорожным путям при движении локомотива с вагонами прицепленными сзади?

С какой скоростью производятся маневры при следовании одиночного специального самоходного подвижного состава по свободным путям?

С какой скоростью должны производиться маневры при движении вагонами вперед по свободным путям?

С какой скоростью хозяйственные поезда после окончания работ отправляются на железнодорожную станцию по правильному железнодорожному пути, оборудованному автоматической блокировкой или автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой как самостоятельная система интервального регулирования движения поездов?

Служит ли план на маневровую работу машинисту основанием на приведение локомотива (МВПС, ССПС) в движение?

Порядок проследования проходного светофора с погасшим огнем (при автоблокировке) при наличии разрешающего огня на локомотивном светофоре:

Скорость движения по месту, требующему уменьшение скорости, при отсутствии указаний в предупреждении формы ДУ-61:

Что служит разрешением для занятия перегона при телефонных средствах связи:

Скакой скоростью разрешается проследование поезда по железнодорожному пути оборудованному путевыми устройствами АЛСН, при внезапном появлении белого огня на локомотивном светофоре?

В случае неисправности систем безопасности или автоматической локомотивной сигнализации машинист, обслуживающий локомотив пассажирского поезда без помощника машиниста, обязан?

Какое количество тормозных осей заменяет один тормозной башмак?

Какое разрешение выдается машинисту для проследования неисправного (погасшего) маневрового светофора?

Куда запрещается устанавливать тормозные башмаки при торможении вагонов на железнодорожных путях?

Какой порядок приема поезда на станцию при разрешающем показании входного (маршрутного) светофора, если невозможно зажечь на нем маршрутный указатель (парка или пути приема)?

В каком случае машинист имеет право увеличить скорость, если поезд отправляется при запрещающем показании выходного светофора на правильный путь двухпутного перегона, оборудованного автоблокировкой?

Что относится к неисправностям, при которых необходимо прекращать действие автоблокировки?

Каким порядком организовывается движение поездов на двухпутном перегоне при перерыве действия всех систем интервального регулирования движения поездов и связи?

По какому разрешению может осуществляться проследование маршрутного светофора с запрещающим показанием на участке, оборудованном полуавтоматической блокировкой?

В каких случаях на поезда выдаются письменные предупреждения?

С какой скоростью необходимо проследовать место работ в период, указанный в предупреждении при отсутствии сигналов ограждения?

Какое разрешение может быть передано машинисту, остановившегося на перегоне поезда, для возвращения с перегона на станцию отправления при отсутствии средств технологической железнодорожной электросвязи?

В бланке ДУ-50 указывается время. Что это за время?

Какая скорость следования поезда при приеме на станцию по пригласительному сигналу?

В каком случае, приём поезда на железнодорожную станцию, при запрещающем показании входного светофора, может осуществляться по письменному разрешению?

При каких неисправностях действие полуавтоматической блокировки прекращается?

Что является разрешением на выезд маневрового состава за границу станции на однопутном перегоне, оборудованном полуавтоблокировкой?

Какой порядок прекращения действия автоблокировки при переходе на телефонные средства связи на однопутных перегонах?

Какое направление является преимущественным при перерыве действия всех систем интервального регулирования движения поездов и связи впредь до установления движения поездов по письменным извещениям на однопутных перегонах?

Какое разрешение выдаётся машинисту поезда при отправлении на перегон с полуавтоматической блокировкой в случае самопроизвольного закрытия выходного светофора, при исправном действии блокировки?

Чем может быть ограничена полезная длина железнодорожного пути?

Кем осуществляется руководство передвижениями хозяйственных поездов на закрытом перегоне?

С какой скоростью можно следовать на станцию по пригласительному сигналу или по специальному разрешению дежурного по станции при запрещающем показании или погасших основных огнях входного светофора?

Что является разрешением на занятие поездом перегона при исправной автоматической блокировке?

Что является разрешением на занятие поездом перегона при полуавтоматической блокировке?

Что является разрешением на занятие первого блок-участка при автоматической локомотивной сигнализации, применяемой как самостоятельное средство интервального регулирования движения поездов?

Какое положение входных стрелочных переводов, расположенных на главных путях двухпутных линий, является нормальным?

С какой скоростью машинист должен вести поезд по месту работ в период, указанный в предупреждении, при отсутствии сигналов ограждения?

Что должно предусматриваться на перегонах для организации движения поездов по неправильному пути при односторонней автоблокировке?

Что является границами станции на однопутных участках?

Что является основным средством передачи указаний при маневровой работе?

Что является основным средством передачи указаний при маневровой работе?

Кем устанавливаются допускаемые скорости движения для железнодорожного подвижного состава?

С какой максимальной скоростью разрешается проследование одного жёлтого сигнала светофора (немигающего) при скоростях движения до 120 км/ч?

Какая скорость проследования жёлтого огня на проходном светофоре, ограничивающим блок-участок менее тормозного пути?

Какая скорость движения по месту, требующему уменьшение скорости, при отсутствии указаний в предупреждении ДУ-61?