第23講

10問 • 1年前

鳥井正太郎

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高速道路では、総排気量125ccの普通自動二輪車は通行できる

高速自動車国道では、故障車をロープなどで牽引して通行できる

自動車専用道路では、故障車をロープなどで牽引して通行できる

○

高速自動車国道の登坂車線を、普通自動車が40km/hで走行した

○

夜間、高速道路の路側帯でやむを得ず駐停車するときは、停止表示機材を置いてれば、非常点滅表示灯などをつける必要はない

図の標識は、大型自動二輪車または、普通自動二輪車で通行するとき、2人乗りをしてはいけないことを表している

○

本線車道とは、通常、高速走行する部分(加速車線、減速車線、登坂車線、路側帯や路肩を除いた部分)をいう

○

高速道路で積荷が落ちたときは、非常電話で積み荷の除去を依頼するとよい

○

高速自動車国道では、危険を防止するためでも、最低速度に達しない速度で走行してはならない

中型貨物自動車の高速自動車国道での最高速度は、すべて80km/hである

韓国語　単語テスト対策第1講

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韓国語　単語テスト対策　第二講

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韓国語　単語テスト対策　第3講

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韓国語　単語テスト　第四講

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韓国語　単語テスト対策　第五講

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韓国語　単語テスト対策　第6,7講

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韓国語　単語テスト対策　第９講

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単語テスト対策　6月13日

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単語テスト対策　6月20日

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韓国語　単語テスト　7月4日

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韓国語　単語テスト　最終

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高速道路では、総排気量125ccの普通自動二輪車は通行できる

高速自動車国道では、故障車をロープなどで牽引して通行できる

自動車専用道路では、故障車をロープなどで牽引して通行できる

○

高速自動車国道の登坂車線を、普通自動車が40km/hで走行した

○

夜間、高速道路の路側帯でやむを得ず駐停車するときは、停止表示機材を置いてれば、非常点滅表示灯などをつける必要はない

図の標識は、大型自動二輪車または、普通自動二輪車で通行するとき、2人乗りをしてはいけないことを表している

○

本線車道とは、通常、高速走行する部分(加速車線、減速車線、登坂車線、路側帯や路肩を除いた部分)をいう

○

高速道路で積荷が落ちたときは、非常電話で積み荷の除去を依頼するとよい

○

高速自動車国道では、危険を防止するためでも、最低速度に達しない速度で走行してはならない

中型貨物自動車の高速自動車国道での最高速度は、すべて80km/hである