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機械保全1級 実技 歯車
27問 • 1ヶ月前
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    問題一覧

  • 1

    写真の状態を何と言うか?

    アブレシブ摩耗

  • 2

    写真の状態を何と言うか?

    スコーリング

  • 3

    写真の状態を何と言うか?

    初期ピッチング

  • 4

    写真の状態を何と言うか?

    スポーリング

  • 5

    写真の状態を何と言うか?

    塑性流れ

  • 6

    写真の状態を何と言うか?

    ローリング

  • 7

    写真の状態を何と言うか?

    リップリング

  • 8

    写真の状態を何と言うか?

    かみ込み傷

  • 9

    アブレシブ摩耗の原因は?

    潤滑油中に硬い粒子、侵入異物によるきず

  • 10

    アブレシブ摩耗の対応処置は?

    潤滑油の清浄化、外部からの異物混入防止。歯面硬度改善を行う

  • 11

    スコーリングの原因は?

    溶着と引き裂きが交互に起こり、歯先と歯元の 部分に無数のすじ状のひっかききずが生じる 現象

  • 12

    スコーリングの対応処置は?

    鉄鋼製歯車の場合は、潤滑油供給量の増加と粘度アップを行う。ウォームギアは歯面の銅系融着成分を定期的に除去する

  • 13

    初期ピッチングの原因は?

    歯面の凸凹の高い部分に応力が集中し、この荷 重によって細かい亀裂が生じ、その亀裂が進展 してピンホールが発生する現象

  • 14

    初期ピッチングの対応処置は?

    歯面の歯当たりを修正する。潤滑油の粘度を上げて歯面をなじませる

  • 15

    スポーリングの原因は?

    歯面を硬化した歯車に、多く見られる。歯面から大きな金属片が剥離または脱落する現象

  • 16

    スポーリングの対応処置は?

    歯面の硬化熱処理方法を改善する。片当たりを改善する

  • 17

    塑性流れの原因は?

    歯面の硬度不足や過大荷重

  • 18

    塑性流れの対応処置は?

    運転荷重を低減する。歯車強度を改善する

  • 19

    ローリングの原因は?

    歯面全体に過大荷重がかかった

  • 20

    ローリングの対応処置は?

    運転荷重を低減する。歯車強度を改善する

  • 21

    リップリングの原因は?

    浸炭焼入れしたハイポイドピニオンの歯面に見 られる。塑性流れ損傷の1つで、歯面のかみあ い接触線方向に波形あるいはウロコ状に損傷 模様が生じる現象

  • 22

    リップリングの対応処置は?

    運転荷重を低減する、潤滑条件を改善する、材料や熱処理を改善する

  • 23

    かみ込みきずの原因は?

    硬い異物をかみ込んだ

  • 24

    かみ込みきずの対応処置は?

    歯車装置内部の清浄化、給油配管のフラッシング

  • 25

    この断面から分かる名称は?

    衝撃破壊

  • 26

    写真Bの名称は?

    静的破壊 延性

  • 27

    写真Cの名称は?

    疲労破壊

  • 2022年2級機械保全

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    ユーザ名非公開 · 49問 · 2ヶ月前

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    49問 • 2ヶ月前
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  • 1

    写真の状態を何と言うか?

    アブレシブ摩耗

  • 2

    写真の状態を何と言うか?

    スコーリング

  • 3

    写真の状態を何と言うか?

    初期ピッチング

  • 4

    写真の状態を何と言うか?

    スポーリング

  • 5

    写真の状態を何と言うか?

    塑性流れ

  • 6

    写真の状態を何と言うか?

    ローリング

  • 7

    写真の状態を何と言うか?

    リップリング

  • 8

    写真の状態を何と言うか?

    かみ込み傷

  • 9

    アブレシブ摩耗の原因は?

    潤滑油中に硬い粒子、侵入異物によるきず

  • 10

    アブレシブ摩耗の対応処置は?

    潤滑油の清浄化、外部からの異物混入防止。歯面硬度改善を行う

  • 11

    スコーリングの原因は?

    溶着と引き裂きが交互に起こり、歯先と歯元の 部分に無数のすじ状のひっかききずが生じる 現象

  • 12

    スコーリングの対応処置は?

    鉄鋼製歯車の場合は、潤滑油供給量の増加と粘度アップを行う。ウォームギアは歯面の銅系融着成分を定期的に除去する

  • 13

    初期ピッチングの原因は?

    歯面の凸凹の高い部分に応力が集中し、この荷 重によって細かい亀裂が生じ、その亀裂が進展 してピンホールが発生する現象

  • 14

    初期ピッチングの対応処置は?

    歯面の歯当たりを修正する。潤滑油の粘度を上げて歯面をなじませる

  • 15

    スポーリングの原因は?

    歯面を硬化した歯車に、多く見られる。歯面から大きな金属片が剥離または脱落する現象

  • 16

    スポーリングの対応処置は?

    歯面の硬化熱処理方法を改善する。片当たりを改善する

  • 17

    塑性流れの原因は?

    歯面の硬度不足や過大荷重

  • 18

    塑性流れの対応処置は?

    運転荷重を低減する。歯車強度を改善する

  • 19

    ローリングの原因は?

    歯面全体に過大荷重がかかった

  • 20

    ローリングの対応処置は?

    運転荷重を低減する。歯車強度を改善する

  • 21

    リップリングの原因は?

    浸炭焼入れしたハイポイドピニオンの歯面に見 られる。塑性流れ損傷の1つで、歯面のかみあ い接触線方向に波形あるいはウロコ状に損傷 模様が生じる現象

  • 22

    リップリングの対応処置は?

    運転荷重を低減する、潤滑条件を改善する、材料や熱処理を改善する

  • 23

    かみ込みきずの原因は?

    硬い異物をかみ込んだ

  • 24

    かみ込みきずの対応処置は?

    歯車装置内部の清浄化、給油配管のフラッシング

  • 25

    この断面から分かる名称は?

    衝撃破壊

  • 26

    写真Bの名称は?

    静的破壊 延性

  • 27

    写真Cの名称は?

    疲労破壊