問題一覧
1
Il movimento di yaw.
2
Quando si riporta in assetto dopo eventuali sollecitazioni.
3
Utilizzando di alettoni posti sull'ala.
4
È caratterizzato da un aumento del Cp e una riduzione dell'angolo di incidenza critico.
5
La Spinta (T) = 0; La Resistenza (D) > 0; La Portanza (L) < Il Peso (W).
6
L'aereo vola a velocità costante e quota costante.
7
Il fattore di carico raddoppia rispetto al volo livellato.
8
Permette di gestire meglio le velocità minime allo stallo dell'ala.
9
È una parte mobile dell'ala posta sul bordo d'attacco.
10
È dato dal rapporto tra la corda al tip e quella alla radice.
11
Dipende dalla forma e dagli effetti della viscosità dell'aria.
12
Si ha quando l'angolo di calettamento della corda alla radice dell'ala è divesro dall'angolo di calettamento della corda al tip.
13
In nessun caso.
14
L’allungamento alare di un ala.
15
Varia al variare della quota.
16
La distanza massima tra dorso e ventre di un profilo.
17
Laminare.
18
La resistenza indotta è la conseguenza della generazione di portanza sul profilo.
19
Più è grande migliore sarà il rendimento del profilo.
20
È meno densa dell'aria secca
Tecniche investigative (lez 21-32 + lez17)
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Matteo Tammaro · 68問 · 2日前Tecniche investigative (lez 21-32 + lez17)
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sto gran cazzroom · 95問 · 10日前domande modulo 5
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7.10 - 7.13
ユーザ名非公開 · 6問 · 12日前7.10 - 7.13
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6問 • 12日前7.3 7.6 7.4 7.7
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ユーザ名非公開 · 48問 · 12日前7.3 7.6 7.4 7.7
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Daniele · 162問 · 14日前ABILITÁ INFORMATICHE
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23問 • 1ヶ月前7
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Marta · 7問 · 1ヶ月前7
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7問 • 1ヶ月前問題一覧
1
Il movimento di yaw.
2
Quando si riporta in assetto dopo eventuali sollecitazioni.
3
Utilizzando di alettoni posti sull'ala.
4
È caratterizzato da un aumento del Cp e una riduzione dell'angolo di incidenza critico.
5
La Spinta (T) = 0; La Resistenza (D) > 0; La Portanza (L) < Il Peso (W).
6
L'aereo vola a velocità costante e quota costante.
7
Il fattore di carico raddoppia rispetto al volo livellato.
8
Permette di gestire meglio le velocità minime allo stallo dell'ala.
9
È una parte mobile dell'ala posta sul bordo d'attacco.
10
È dato dal rapporto tra la corda al tip e quella alla radice.
11
Dipende dalla forma e dagli effetti della viscosità dell'aria.
12
Si ha quando l'angolo di calettamento della corda alla radice dell'ala è divesro dall'angolo di calettamento della corda al tip.
13
In nessun caso.
14
L’allungamento alare di un ala.
15
Varia al variare della quota.
16
La distanza massima tra dorso e ventre di un profilo.
17
Laminare.
18
La resistenza indotta è la conseguenza della generazione di portanza sul profilo.
19
Più è grande migliore sarà il rendimento del profilo.
20
È meno densa dell'aria secca