問題一覧
1
189
2
41.000 feet
3
Kaptan, 2. Pilot, 1 Gözlemci, 6 KM Ekip
4
sadece havada çalışabilen bir gaz tribün motorudur.
5
sol
6
doğru
7
sağ
8
2
9
Bin assist mechanism
10
1
11
Her kabin memuruna bir adet interphone düşmektedir.
12
4
13
HORIZONTAL
14
RECLINE
15
VERTICAL
16
LOCK
17
12
18
2
19
doğru
20
Ön KM Paneli
21
Arka KM Paneli
22
Lighting , Passenger Service , Maintenance
23
Lighting , Maintenance
24
doğru
25
doğru
26
Maintenance
27
Screen Cleaning= Düğmesine basıldığında ekran 30 saniyeliğine kararır, Screen Lock= Düğmesine basıldığında Ekran koruyucu devreye girer. , Bright&Dim= Düğmesine basıldığında ekran ışık ve parlaklık ayarı yapılır.
28
IFE
29
Lighting, Environment, Maintenance
30
Lighting, Environment
31
mavi / turuncu
32
ON
33
Emergency ışık sistemi
34
10
35
İç Emergency Çıkış Işıkları:
36
Exterior Emergency Lights
37
kokpitte / Armed
38
doğru
39
doğru
40
Ceiling Lights (Tavan Işıkları) ve Window Lights (Pencere Işıkları)
41
55 (iki defa 5 tuşuna basılır)
42
2 (bir defa 2 tuşuna basılır)
43
222 (üç defa 2 tuşuna basılır)
44
pembe
45
III. IV. I. II.
46
önce 8e sonra PTT tuşuna basılır
47
attendant call
48
mavi
49
pembe
50
amber
51
1 önde, 2 arkada
52
doğru
53
60
54
akmaz.
55
heated drain (ısıtmalı sistem)
56
arka kargo
57
15
58
arka
59
LAVS INOP
60
CLEAN CHECK SENSOR
61
turuncuya / maviye
62
MANUAL SHUT-OFF HANDLE
63
doğru
64
1
65
Supply ON
66
Faucet Only
67
Toilet Only
68
OFF
69
Drain Valve
70
LAVATORY SMOKE DETECTOR
71
yeşil
72
doğru
73
yeşil sabit yanması
74
yeşil yanıp sönmesi
75
kırmızı sabit yanması
76
kırmızı yanıp sönmesi
77
BCF
78
gri
79
hepsi
80
WATER SHUT-OFF VALVE
81
OFF
82
4 / 4
83
sol / sağ
84
Kapılar, uçağın hem içinden hem de dışından manual olarak açılıp kapatılabilir. , Kapılar içe ve dışa doğru açılabilen TAPA tipi kapılardır. , Açma sırasında, kapı önce içeriye doğru hareket eder ve daha sonra dışarı, ileriye doğru itilir. , Her kapının alt- iç yüzünde tek kulvar (single lane) bir slide bulunmaktadır., Her kapının üzerinde küçük bir gözleme penceresi bulunur.
85
GUST LOCK
86
Emniyet şeridi takılı olduğunda, kabin memuru bu süre boyunca sorumlu olduğu kapının önünden ayrılabilir.
87
Uçak kapısı sadece içeriden açılmalı
88
Kapı kolunu ok yönünde 180° çevirin. , Kapı içeri doğru gelecektir. , Kapı üzerindeki assist handle tutun. , Kapıyı dışarı doğru tamamen açılacak şekilde itin. , Gust lock'ın kilitlendiği nden emin olun
89
Gust lock'a basılarak kapı kilitten kurtarılır. , Assist handle tutularak kapı içeri doğru çekilir. , Kapı kapanıp kilitlenene kadar kapı kolunu 180° çevirin.
90
kırmızı uyarı bandını kontrol et, kırmızı uyarı bandı görünmüyorsa açma kolunu yuvasından ok yönünde çevir, kapı içeri doğru gidecektir, dışarıdan açma kolunu yuvasına iterek geri yerleştir, assist handle kolundan tutarak, kapıyı dışarı ve öne doğru çekerek tamamen açın, Gust lock'a basarak gövdeye kilitleyin
91
kapı yuvasına itilir ve yerleştirilir, dışarıdan açma kolu yuvasından çıkartılarak ok yönünün tersine çevrilir, kapı kapanıp kilitlendikten sonra kolu yuvasına geri it
92
slide armed
93
Slide disarmed
94
115 volt AC ve 28 volt DC
95
kokpit
96
mavi
97
2 / 4
98
doğru
99
9 / 3
emergency equipments 27.12.2024
emergency equipments 27.12.2024
ユーザ名非公開 · 78問 · 1年前emergency equipments 27.12.2024
emergency equipments 27.12.2024
78問 • 1年前emergency procedures 28.12.2024
emergency procedures 28.12.2024
ユーザ名非公開 · 35問 · 1年前emergency procedures 28.12.2024
emergency procedures 28.12.2024
35問 • 1年前2emergency procedures 28.12.2024
2emergency procedures 28.12.2024
ユーザ名非公開 · 36問 · 1年前2emergency procedures 28.12.2024
2emergency procedures 28.12.2024
36問 • 1年前3emergency procedures 30.12.2024
3emergency procedures 30.12.2024
ユーザ名非公開 · 38問 · 1年前3emergency procedures 30.12.2024
3emergency procedures 30.12.2024
38問 • 1年前4emergency procedures 02.01.2025
4emergency procedures 02.01.2025
ユーザ名非公開 · 20問 · 1年前4emergency procedures 02.01.2025
4emergency procedures 02.01.2025
20問 • 1年前güvenlik bilinci kurs 1
güvenlik bilinci kurs 1
ユーザ名非公開 · 3回閲覧 · 63問 · 1年前güvenlik bilinci kurs 1
güvenlik bilinci kurs 1
3回閲覧 • 63問 • 1年前2uçak tipi B737
2uçak tipi B737
ユーザ名非公開 · 56問 · 1年前2uçak tipi B737
2uçak tipi B737
56問 • 1年前ilk yardım1 09.01.2025
ilk yardım1 09.01.2025
ユーザ名非公開 · 14問 · 1年前ilk yardım1 09.01.2025
ilk yardım1 09.01.2025
14問 • 1年前emergency procedures 28.12.2024
emergency procedures 28.12.2024
ユーザ名非公開 · 35問 · 4日前emergency procedures 28.12.2024
emergency procedures 28.12.2024
35問 • 4日前問題一覧
1
189
2
41.000 feet
3
Kaptan, 2. Pilot, 1 Gözlemci, 6 KM Ekip
4
sadece havada çalışabilen bir gaz tribün motorudur.
5
sol
6
doğru
7
sağ
8
2
9
Bin assist mechanism
10
1
11
Her kabin memuruna bir adet interphone düşmektedir.
12
4
13
HORIZONTAL
14
RECLINE
15
VERTICAL
16
LOCK
17
12
18
2
19
doğru
20
Ön KM Paneli
21
Arka KM Paneli
22
Lighting , Passenger Service , Maintenance
23
Lighting , Maintenance
24
doğru
25
doğru
26
Maintenance
27
Screen Cleaning= Düğmesine basıldığında ekran 30 saniyeliğine kararır, Screen Lock= Düğmesine basıldığında Ekran koruyucu devreye girer. , Bright&Dim= Düğmesine basıldığında ekran ışık ve parlaklık ayarı yapılır.
28
IFE
29
Lighting, Environment, Maintenance
30
Lighting, Environment
31
mavi / turuncu
32
ON
33
Emergency ışık sistemi
34
10
35
İç Emergency Çıkış Işıkları:
36
Exterior Emergency Lights
37
kokpitte / Armed
38
doğru
39
doğru
40
Ceiling Lights (Tavan Işıkları) ve Window Lights (Pencere Işıkları)
41
55 (iki defa 5 tuşuna basılır)
42
2 (bir defa 2 tuşuna basılır)
43
222 (üç defa 2 tuşuna basılır)
44
pembe
45
III. IV. I. II.
46
önce 8e sonra PTT tuşuna basılır
47
attendant call
48
mavi
49
pembe
50
amber
51
1 önde, 2 arkada
52
doğru
53
60
54
akmaz.
55
heated drain (ısıtmalı sistem)
56
arka kargo
57
15
58
arka
59
LAVS INOP
60
CLEAN CHECK SENSOR
61
turuncuya / maviye
62
MANUAL SHUT-OFF HANDLE
63
doğru
64
1
65
Supply ON
66
Faucet Only
67
Toilet Only
68
OFF
69
Drain Valve
70
LAVATORY SMOKE DETECTOR
71
yeşil
72
doğru
73
yeşil sabit yanması
74
yeşil yanıp sönmesi
75
kırmızı sabit yanması
76
kırmızı yanıp sönmesi
77
BCF
78
gri
79
hepsi
80
WATER SHUT-OFF VALVE
81
OFF
82
4 / 4
83
sol / sağ
84
Kapılar, uçağın hem içinden hem de dışından manual olarak açılıp kapatılabilir. , Kapılar içe ve dışa doğru açılabilen TAPA tipi kapılardır. , Açma sırasında, kapı önce içeriye doğru hareket eder ve daha sonra dışarı, ileriye doğru itilir. , Her kapının alt- iç yüzünde tek kulvar (single lane) bir slide bulunmaktadır., Her kapının üzerinde küçük bir gözleme penceresi bulunur.
85
GUST LOCK
86
Emniyet şeridi takılı olduğunda, kabin memuru bu süre boyunca sorumlu olduğu kapının önünden ayrılabilir.
87
Uçak kapısı sadece içeriden açılmalı
88
Kapı kolunu ok yönünde 180° çevirin. , Kapı içeri doğru gelecektir. , Kapı üzerindeki assist handle tutun. , Kapıyı dışarı doğru tamamen açılacak şekilde itin. , Gust lock'ın kilitlendiği nden emin olun
89
Gust lock'a basılarak kapı kilitten kurtarılır. , Assist handle tutularak kapı içeri doğru çekilir. , Kapı kapanıp kilitlenene kadar kapı kolunu 180° çevirin.
90
kırmızı uyarı bandını kontrol et, kırmızı uyarı bandı görünmüyorsa açma kolunu yuvasından ok yönünde çevir, kapı içeri doğru gidecektir, dışarıdan açma kolunu yuvasına iterek geri yerleştir, assist handle kolundan tutarak, kapıyı dışarı ve öne doğru çekerek tamamen açın, Gust lock'a basarak gövdeye kilitleyin
91
kapı yuvasına itilir ve yerleştirilir, dışarıdan açma kolu yuvasından çıkartılarak ok yönünün tersine çevrilir, kapı kapanıp kilitlendikten sonra kolu yuvasına geri it
92
slide armed
93
Slide disarmed
94
115 volt AC ve 28 volt DC
95
kokpit
96
mavi
97
2 / 4
98
doğru
99
9 / 3