問題一覧
1
컨테이너 터미널의 영역은 어떻게 나뉘는가?
항만수계: 정박지 안벽/선석: 화물양하 위해 부두에 접해있는 육상구조 에이프론: 크레인 및 이송장비 주행영역 컨테이너 야드 게이트
2
수입 컨테이너 양화 과정에서 선적서류 접수 과정에서는 무엇을 하는가?
국내 선사는 해외선사 지점 혹은 대리점에서 적화목록, bay plan 등 입수해 화물양화, 창고배정, 내륙운송등 계획수립 선사는 화주에게 화물도착 통지, 터미널에 베이플랜, 세관에 적화목록 송부
3
수입 컨테이너 양화 과정에서 수송계획 수립 단게에서는 어떤 일이 일어나는가?
선사는 배정적화목록 세관 제출 및 ODCY나 터미널에도 보내 작업 준비 화주가 보세운송 원할 경우 화주나 운송사가 보세운송 신고
4
수입 컨테이너 양화 과정에서 양화를 누가 어떻게 하는가?
터미널이 선적정보 받아 작업계획에 따라 시행
5
수입 컨테이너 입항 전에 터미널 운영사는 무엇을 하는가?
선적 및 선적항으로부터 입항선박 정보 TOS 통해 수신 후 플래닝 수행
6
수입 컨테이너 입항 전에 선석플래너는 무엇을 하는가?
수신받은 전자문서 기반으로 작업을 조정하고 입항선박 스케줄조정과 같은 대 선사 업무 수행
7
수입 컨테이너 입항 전에 본선플래너는 무엇을 하는가?
작업내용에 대한 제반작업 수행 및 중앙통제실에 공유 본선 접안 전까지 작업수행 대기
8
수입 컨테이너 입항 단계에 포맨의 역할은?
각 인력들에게 본선상황 및 작업특성 전달, 작업상황 관리 및 확인
9
수입 컨테이너 입항단계에 본선작업시 비자동화 터미널의 인력배치방식은?
안벽크레인에 기사 배치. 신호수 감독 하 수동으로 화물 양하 수행 라싱 및 검수도 인력으로
10
크레인 양하 작업 후 포맨의 역할은? 그리고 통제실의 역할은?
포맨은 작업완료를 통제실에 통보, 통제실은 컨테이너 이송 위한 YT 할당
11
수입 컨테이너 입항 후 컨테이너 반출 절차는?
통제실이 운송사로부터 컨테이너 반출정보 수신 및 게이트에 공유 TC기사는 화물 상차 후 보안검색 후 반출
12
수출컨테이너 반입 전 터미널은 무엇을 하는가?
운송사로부터 컨테이너 반입정보 수신 후 장치장 및 본선작업에 대한 플래닝 수행 게이트에 반입정보 공유
13
수출컨테이너 반입시 게이트의 역할은?
통제실로부터 받은 정보 일치 여부 후 반입 승인. 외부트럭기사에게 작업지시서 발급
14
포맨의 전체적인 역할은?
작업 관리
15
컨테이너 터미널의 게이트의 의의는?
운송업자와 터미널간의 상호 관리책임 전환 기점
16
컨테이너 터미널 게이트에서 필요할 시에 무엇을 시행?
검수사가 컨테이너 파손 및 봉인 검사를 실시함
17
게이트에서 차량 기사에게 발급하는 것은?
작업지시서
18
컨테이너 터미널 장치장은 어떤식으로 구분되나?
여러개의 블록으로 구분함
19
컨테이너 터미널 장치장의 고유번호 부여 체계는?
x-y-z 축으로 3차원 공간좌표에 따라 고유번호를 부여함 블록번호까지 포함해 bay-x-y-z 체계
20
T/C 활용 터미널의 경우 xyz 최댓값 결정 방식은?
x좌표는 장치장 규모에 따라 결정 y,z는 크레인 사양에 따라 고정됨 (6열 사단이라면 y=6, z=4)
21
S/C 활용 터미널의 경우 xyz 좌표 최댓값 결정 방식은? 그리고 필요요건은?
z좌표가 스트래들캐리어 사양에 따라 고정됨 블록 전면에 외부차량과 환적장소 별도 요구됨
22
장치장 내 물류작업은 누구의 통제하에 진행되는가?
관제실의 통제 하에 사전 수립된 계획과 수시 지시에 따라 진행
23
구내이적의 목적은 무엇인가?
블록간 이동인 in-yard(T/C로는 힘듦), 블록 내 이동인 행렬 이동 등의 정리작업
24
장치장 재고관리가 중요한 이유는?
재고 신속파악해 효율성 도모 위함
25
장치율이란? 적정장치율과 포화상태의 기준은?
전체 장치능력 대비 장치된 컨테이너수. 적정 장치율: 60% 포화상태: 80% 이상
26
S/C의 가장 이상적인 운행방법은?
공차회전 없도록 1회 반입 후 1회 반출업무 동시부여
27
T/C의 S/C랑 비교해서 단점은? 그리고 그를 방지하기 위한것은?
스트래들 캐리어보다 경직적이라 임의작업 시 대기율이 많이 발생함 작업의 긴급도를 컴퓨터로 자동계산하여 지시하는 시스템을 활용하면 효율적임
28
냉동컨테이너 장치장 관리에 필요한 것은?
육상 전력공급장치 각 컨테이너의 온도 자동감지기
29
본선 하역관리 정보 처리중 유의할 점은?
계획된 컨테이너 정보와 실물 컨테이너 정보 확인해 작업 착오 방지
30
컨테이너 본선 하역시 크레인 생산성 향상을 위해서 필요한 것은?
움직임 고속화 위치고정 시간 단축 한번에 많이 집기 조종석 늘리기
31
일반적으로 선석당 배치되는 크레인의 대수는? 그리고 그 이유는?
2대에서 3대. 크레인 거리가 37미터 이내면 생산성이 하락되기 때문
32
컨테이너 터미널의 선박 생산성을 높이는 방법은?
선박의 재항시간(도선시간, 대기시간, 작업시간) 줄이기
33
수출컨테이너 취급이 터미널 입장에서 좋은 이유는?
미리 선적 계획을 알 수 있어서 장치 계획 수립 쉬움 장치일수 짧음 즉, 단적하기가 좋음
34
수입컨테이너 취급이 터미널 입장에서 안좋은 이유는?
장치 후 화주나 대리인의 반출요청이 있을 때 반출하기 때문에 계획수립이 어려움 반출요청이 랜덤이니 단적수도 많이 가져가기 힘듦
35
환적컨테이너의 장치기간은 다른 컨테이너에 비해 어떤가?
긴 장치기간을 가짐
36
재유통 공컨테이너 취급이 터미널에게 좋은 이유는?
아무거나 주면 돼서 단적수가 높음
37
컨테이너의 장치방식 분류는? 각 방식의 효율성 차이는?
지정장치: 수출입에 따라 구역분리 자유장치: 분류장치와 무작위장치로 나뉨 분류장치: 수출입 관계없이 컨테이너 특성끼리 분류 자유장치가 지정장치보다 효율적 분류장치가 무작위장치보다 효율적
38
컨테이너 터미널의 게이트 관리가 필요한 이유는?
피크타임이 존재함
39
일반화물트럭은 터미널에 입장할때 어떻게 하는가?
컨테이너 트럭이랑 별도의 게이트 사용
40
컨테이너의 구조를 설명하라
직육면체 모서리 고정장치 밑면 앞면 측면 문
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컨테이너의 모서리 고정장치의 소재는?
하중을 많이 받기 때문에 강철로 제작
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컨테이너의 앞면의 강도는 어떤가? 그리고 그 구성과 목적은?
패널 및 냉동기로 구성됨 가로 기울기 하중을 견뎌야 하므로 강도가 높은 재질로 구성됨
43
컨테이너 문의 구성요소는?
프레임, 패널, 잠금장치, 봉인 가스켓
44
최초의 컨테이너의 폭과 높이, 길이 분류는?
폭, 높이는 8피트 길이는 10, 20, 30, 40
45
1969년 정해진 컨테이너의 높이는?
8피트 6인치
46
컨테이너 넘버링 체계는 어떻게 이뤄지는가?
소유자 표시: 4자리 영문표기 컨테이너 일련번호: 6자리. 3자리 숫자를 2개의 그룹으로 부여 체크 디지트: 마지막 1자리
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컨테이너 넘버링 중 소유자 표시는 어떻게 정해지는가?
컨테이너 소유주가 각 지역의 등록소 경유해 국제 컨테이너 사무국에 등록 기본적으로 소유주 특징 영문 3자리+U
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컨테이너 일련번호는 어떻게 지정되는가?
컨테이너 제작 의뢰시 컨테이너 소유주가 선택
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체크 디지트의 목적은?
앞 10자리 영문자와 숫자에 잘못 없는지 검산하기 위해 사용
50
컨테이너 넘버링의 국가표시는 1995년 기점으로 어떻게 됐는가?
생략하기로 함. 그 전 컨테이너는 표기됨
51
컨테이너 규격표기법은?
4자리 숫자와 문자 첫째 자리 길이 둘째 자리 넓이와 높이 셋 넷 자리 용도
52
컨테이너 마킹의 목적은? 그리고 그걸 알아야 하는 이유는?
컨테이너의 승인여부 확인해주는 표식 안전을 위해
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CSC 안전승인 표찰이란? 그리고 발급방식은?
안전운송을 위해 컨테이너 안전조약 표준을 충족했는지 보여주는 표식 표본테스트 통해 발급
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CSC 안전승인 표찰의 구성요소는?
1. 승인국가, 승인번호, 승인년도 2. 제조일자 3. 제조업자의 컨테이너 식별번호 4. 최대 총중량 5. 허용 적재무게 6. 적화 랙킹 테스트 7. 재검사 날짜
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컨테이너 마킹 중 검사기관 명판은?
검사한 나라의 검사기관 표시
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컨테이너 마킹 중 세관승인표찰의 목적과 관련조약, 그리고 필요사항은?
운송 도중에 세관 통관절차에 의한 시간소모를 줄이고 개봉을 방지하기 위해 TIR 조약이나 컨테이너 통관조약 등의 조약의 필요사항을 만족했음을 나타내는 표찰 세관봉인 손상 없음 봉인은 신속하고 안전하게 고정돼야 함 화물저장공간은 검사 위한 접근이 용이해야 함
57
철제 컨테이너 재질의 장단점은?
장점: 수밀성 높음, 보수용이, 저렴 단점: 염분부식성 높음, 무거움, 내용년수 짧음
58
알루미늄재 컨테이너의 장단점은?
장점: 가벼움, 내구성 비교적 좋음 단점: 제작비용 비쌈, 염분부식 쉬움
59
FRP 컨테이너의 장점은?
판 두께 얇음 내부용적 큼 충격 및 방열성 우수
60
스테인리스 스틸 컨테이너의 이용처와 장단점은?
탱크컨테이너, 냉동컨테이너 장점: 강도 높음, 내부식성, 내마모성 단점: 무거움
61
컨테이너의 용도에 따른 구분은?
일반 컨테이너 냉동 컨테이너 오픈탑 컨테이너(뚜따) 플랫폼 컨테이너(천장, 측면 제거) 탱크 컨테이너(액체화물) 하이큐빅 컨테이너(높이 높음)
62
컨테이너의 소유방식 두가지는? 장단점과 이용양상은?
자사보유 컨테이너 필요할때 쓰기좋음, 높은 초기비용, 지역별 재고불균형 위험 리스 컨테이너 자사보유랑 섞어서 씀
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컨테이너 리스의 종류는?
단기리스(1년미만) 요금이 높음 장기리스(5년에서 6년)
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컨테이너 리스의 운송경로에 따른 분류는? 그리고 이용목적은?
편도리스: 목적지에서 반납 특정 지역에서 다른 한 지역으로 운송될때 적합 왕복리스: 인수한 지점에서 반납 수출입량이 균형을 이루고 있는 지역에서 유리
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운영형태 및 금융관계에 따른 컨테이너 리스의 종류는?
Master lease Lease purchase Cross lease
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Master lease란? 단점은?
리스할 물량 정해놓고 계약 후 계약기간 내에 자유롭게 임차 및 반납 가능 최소임차량 미달해도 최저 사용개수 리스료 지불해야 함
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Lease purchase란? 이용목적은?
컨테이너 제작시 자금을 리스사가 지불하고 임차인이 일정기간 리스 후 계약만료시 소유권 이전하는 방식 초기 대규모 자본투자 감축, 장기적으로 자사보유 컨테이너 확보
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Cross lease란? 사용시 효과는?
선사 보유 컨테이너를 과다지역에서는 임대하고 부족지역에서 반납시킴 컨테이너 재배치 효과 발생
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컨테이너 리스의 효용은?
컨테이너 수급 불균형에 따른 비용 절감 소유비용 및 대규모 자본투자 최소화 계절적 변화에 대응: 성수기 뚜렷한 화물의 경우 가치하락 위험 및 관리비용 감소