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AEREO A1
20問 • 9ヶ月前
  • sto gran cazzroom
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    問題一覧

  • 1

    IN QUALE STRATO DELL'ATMOSFERA AVVENGONO LA MAGGIOR PARTE DEI VOLI CIVILI?

    TROPOSFERA

  • 2

    LA PRESSIONE ATMOSFERICA È MISURATA CON UNO STRUMENTO CHIAMATO

    BAROMETRO

  • 3

    QUALI SONO I PRINCIPALI FATTORI CHE INFLUENZANO L'ATMOSFERA?

    Pressione, densità, temperatura e umidità.

  • 4

    CHE RELAZIONE C'È TRA IL Cp E IL Cr?

    Quando aumenta il Cp, il Cr aumenta.

  • 5

    CHE RELAZIONE ESISTE TRA LA VELOCITÀ DELL’ARIA E LA RESISTENZA INDOTTA?

    La resistenza indotta è inversamente proporzionale all'aumento della velocità.

  • 6

    COSA È IL CAMPO AERODINAMICO PRATICO?

    È una zona che risentendo della presenza di un corpo, fa sì che i filetti fluidi varino la loro direzione, senso e velocità.

  • 7

    COSA È L'ANGOLO DI ATTACCO CRITICO?

    È l’angolo di portanza massima.

  • 8

    COSA RAPPRESENTA LA FRECCIA MASSIMA?

    Il punto del profilo con la massima curvatura

  • 9

    COSA SI INTENDE PER CORRENTE D’ARIA?

    È una massa fluida in moto rettilineo composta da un insieme di filetti fluidi o linee di corrente.

  • 10

    IN QUALE CASO LA RESISTENZA DI PROFILO È UGUALE A ZERO?

    Mai

  • 11

    IN QUALE CASO LA RISULTANTE AERODINAMICA È UGUALE ALLA RESISTENZA TOTALE?

    A 0 (zero) gradi di incidenza se si tratta di un profilo simmetrico.

  • 12

    L’EFFICIENZA AERODINAMICA.....?

    È data dal rapporto Cp/Cr

  • 13

    LA RESISTENZA DI PROFILO.....?

    Si manifesta anche con portanza uguale a zero.

  • 14

    LO STRATO LIMITE È LA PARTE DEL FLUSSO DI ARIA ..........

    Più vicina alla superficie del profilo.

  • 15

    UN PROFILO È PORTANTE .....

    A zero gradi se trattasi di un piano convesso.

  • 16

    QUALI SONO LE FORZE CHE AGISCONO SU UN AEROMOBILE IN VOLO?

    Spinta, gravità o peso, portanza e resistenza.

  • 17

    PER VINCERE .................... E FAR SI CHE UN AEREO AVANZI, È NECESSARIA LA SPINTA

    La resistenza

  • 18

    COME VIENE CHIAMATA LA CARATTERISTICA DI UN AEREO CHE TENDE A FARLO VOLARE (SENZA MANI) IN UNA TRAIETTORIA DI RETTILINEA E LIVELLATA.

    Stabilità

  • 19

    COSA CONTROLLA IL TIMONE, CIOÉ LA PARTE POSTERIORE DEL GRUPPO DI CODA VERTICALE DELL’AEREO

    L'imbardata (Yaw).

  • 20

    LA STABILITÀ STATICA NEUTRA...

    È la tendenza iniziale di un aereo a rimanere nella nuova condizione dopo che il suo equilibrio è stato disturbato.

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    TROPOSFERA

  • 2

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    BAROMETRO

  • 3

    QUALI SONO I PRINCIPALI FATTORI CHE INFLUENZANO L'ATMOSFERA?

    Pressione, densità, temperatura e umidità.

  • 4

    CHE RELAZIONE C'È TRA IL Cp E IL Cr?

    Quando aumenta il Cp, il Cr aumenta.

  • 5

    CHE RELAZIONE ESISTE TRA LA VELOCITÀ DELL’ARIA E LA RESISTENZA INDOTTA?

    La resistenza indotta è inversamente proporzionale all'aumento della velocità.

  • 6

    COSA È IL CAMPO AERODINAMICO PRATICO?

    È una zona che risentendo della presenza di un corpo, fa sì che i filetti fluidi varino la loro direzione, senso e velocità.

  • 7

    COSA È L'ANGOLO DI ATTACCO CRITICO?

    È l’angolo di portanza massima.

  • 8

    COSA RAPPRESENTA LA FRECCIA MASSIMA?

    Il punto del profilo con la massima curvatura

  • 9

    COSA SI INTENDE PER CORRENTE D’ARIA?

    È una massa fluida in moto rettilineo composta da un insieme di filetti fluidi o linee di corrente.

  • 10

    IN QUALE CASO LA RESISTENZA DI PROFILO È UGUALE A ZERO?

    Mai

  • 11

    IN QUALE CASO LA RISULTANTE AERODINAMICA È UGUALE ALLA RESISTENZA TOTALE?

    A 0 (zero) gradi di incidenza se si tratta di un profilo simmetrico.

  • 12

    L’EFFICIENZA AERODINAMICA.....?

    È data dal rapporto Cp/Cr

  • 13

    LA RESISTENZA DI PROFILO.....?

    Si manifesta anche con portanza uguale a zero.

  • 14

    LO STRATO LIMITE È LA PARTE DEL FLUSSO DI ARIA ..........

    Più vicina alla superficie del profilo.

  • 15

    UN PROFILO È PORTANTE .....

    A zero gradi se trattasi di un piano convesso.

  • 16

    QUALI SONO LE FORZE CHE AGISCONO SU UN AEROMOBILE IN VOLO?

    Spinta, gravità o peso, portanza e resistenza.

  • 17

    PER VINCERE .................... E FAR SI CHE UN AEREO AVANZI, È NECESSARIA LA SPINTA

    La resistenza

  • 18

    COME VIENE CHIAMATA LA CARATTERISTICA DI UN AEREO CHE TENDE A FARLO VOLARE (SENZA MANI) IN UNA TRAIETTORIA DI RETTILINEA E LIVELLATA.

    Stabilità

  • 19

    COSA CONTROLLA IL TIMONE, CIOÉ LA PARTE POSTERIORE DEL GRUPPO DI CODA VERTICALE DELL’AEREO

    L'imbardata (Yaw).

  • 20

    LA STABILITÀ STATICA NEUTRA...

    È la tendenza iniziale di un aereo a rimanere nella nuova condizione dopo che il suo equilibrio è stato disturbato.