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가스터빈
  • 김승현

  • 問題数 50 • 1/22/2025

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    問題一覧

  • 1

    가스터빈기관의 기본 사이클은 무엇인가

    브레이턴 사이클

  • 2

    터보팬 엔진의 보기부분을 구동시키는 축과 연결된 곳은 어디인가

    HPC

  • 3

    가스터빈엔진 엑세서리 부분에 대한 설명으로 옳지 않은 것은

    항공기와 관련된 전기발전기, 유압펌프와 같은 악세서리는 포함하지 않는다

  • 4

    축류식압축기를 원심식압축기와 비교할 때 단점은 무엇인가

    외부물질에 의해 압축기 손상이 되기 쉽다

  • 5

    가스터빈기관의 연소실의 종류가 아닌 것은

    엑셀형

  • 6

    가스터빈기관 압력비란 무엇인가

    압축기 입구와 터빈 출구 전압력비

  • 7

    충동터빈과 반동 터빈을 설명한 것 중 틀린 것은

    반동 터빈은 가스의 압력과 속도는 일정하고 방향만 바꾼다

  • 8

    터보팬 기관에서 고압 터빈은 어디와 회전을 같이 하는가

    고압 압축기

  • 9

    가스 터빈 기관에서 압축기 스테이터 베인의 목적은

    압축기 공기 흐름의 속도를 감소, 압력을 증가시킨다

  • 10

    터보팬 기관의 터빈 케이스 냉각계통에 대한 설명 중 틀린 것은

    팁 간견을 최대 출력 시에 최대가 되게 한다

  • 11

    가스 터빈 기관 압축기 실속이 발생하면 다음과 같은 현상이 일어난다. 옳은 것은

    EGT가 급상승하며 회전수가 올라가지 못한다

  • 12

    가스 터빈 기관의 블리드 밸브에 대한 설명 중 틀린 것은

    오일을 가열하며 터빈 노즐 베인은 냉각하지 못한다

  • 13

    가스 터빈 기관 엔진에서 최고 온도에 접하는 곳은 어디인가

    터빈 입구

  • 14

    가스 터빈 기관 압축기 실속은 언제 많이 발생하는가

    압축기 회전수가 높을 때

  • 15

    터보팬 기관의 다축식 압축기 구조의 단점이 아닌 것은

    연료 소모량 증가

  • 16

    터보팬 기관에 주로 사용되는 연소실은

    애뉼러형

  • 17

    왕복기관에 비해 가스 터빈 기관의 장점이 아닌 것은

    연료 소모량이 적다

  • 18

    가스터빈 기관의 디퓨저 목적은

    공기의 속도를 감소시키고 압력은 증가시킨다

  • 19

    가스터빈 기관의 연소실 중 애뉼러형 연소실의 특성으로 적당하지 않은 것은

    연소실 구조가 복잡하다

  • 20

    가스터빈 기관을 모듈 개념으로 조립하는 이유는 무엇인가

    효율적인 정비가 가능하다

  • 21

    가스터빈 기관에서 압력이 가장 높은 곳은

    압축기 출구

  • 22

    터보팬 기관에서 터빈 깃의 냉각 공기는 어디에서 나오는가

    고압 압축기

  • 23

    가스터빈 기관 실속 방지법이 아닌 것은 다음 중 어느 것인가

    디퓨저

  • 24

    가스터빈 기관의 축류식 압축기의 장점은

    높은 압력에서 압축기 효율이 좋다

  • 25

    터보팬 기관의 터빈 케이스 냉각 공기는 다음 중 어디에서 나오는가

    팬에서 나온 공기

  • 26

    터빈 어셈블리 점검시 터빈 블레이드 첫 단에서 전면부의 균열 발견시 가장 큰 원인은

    과온상태

  • 27

    가스터빈 기관에서 터빈 입구에 있는 노즐 가이드 베인의 목적은 무엇인가

    속도를 증가시키고 압력을 감소시킴

  • 28

    비행 속도가 증가함에 따라 유입 공기의 압력, 밀도가 증가되어 추력을 향상 시키는 효과를 주는 현상은 무엇인가

    Ram effects

  • 29

    가스터빈기관의 후기연소기에서 불꽃이 꺼지는 것을 방지하고 와류를 발생기키는 것은 무엇인가

    Flame holder

  • 30

    가스터빈 기관에서 초음속기에 사용되는 배기 노즐은 다음 중 어느 것인가

    수축-확산형 배기 노즐

  • 31

    다음의 가스터빈기관에서 배기소음이 가장 큰 것은

    터보제트 기관

  • 32

    가스터빈엔진 중 고속 비행에 가장 효율이 좋은 것은 어느 것인가

    터보제트 엔진

  • 33

    터보팬 엔진의 특성이 아닌 것은 무엇인가

    이륙거리 증가

  • 34

    가스터빈엔진 중 추진효율이 가장 낮은 것은

    터보 샤프트

  • 35

    다음 중 분사 추진력을 사용하는 형태의 기관은 어느 것인가

    터보 팬

  • 36

    다음 중 대부분의 출력을 감속장치를 통한 프롭을 구동하여 얻도 배기가스에서도 약간의 추력을 얻는 엔진은 어느 것인가

    Turbo Prop

  • 37

    가스터빈 기관의 디퓨저 기능은

    압력 증대, 속도 감소

  • 38

    가스 터빈 기관 연소실의 성능으로 맞는 것은

    고공 재시동 가동범위가 넓을수록 좋다

  • 39

    가스 터빈 기관의 물 분사장치에서 알코올의 역할은

    물이 어는 것을 방지하기 위함이다

  • 40

    다음 중 가스터빈의 기관에서 배기 콘의 목적은

    축 방향으로 가스 흐름을 일직선이 되도록 하기 위해

  • 41

    가스 터빈 기관의 압축기 실속 발생 시 나타나는 현상으로 가장 옳은 것은

    EGT 증가, RPM 감소

  • 42

    가스 터빈 기관의 분류와 관계가 있는 것은

    터보제트 기관, 터보팬 기관, 터보프롭 기관, 터보샤프트 기관

  • 43

    가스터빈기관 터빈 깃의 표면에 작은 구멍을 뚫어 이 구멍을 통하여 찬 공기가 나와서 연소가스가 직접 닿지 못하게 하는 냉각 방법은

    공기막 냉각

  • 44

    터보 팬 기관의 축류형 2축 압축기에서 팬은 다음 어느 것과 같은 속도로 회전하는가

    저압 압축기

  • 45

    터보팬 기관에서 바이패스비란 무엇인가

    팬만은 통과한 공기유량과 연소기 및 터빈을 통과한 공기 유량과의 비

  • 46

    가스터빈 기관의 주요 3개 부분은 무엇인가

    압축기, 연소실, 터빈

  • 47

    다음 중 가스터빈 기관이 아닌 것은

    램제트 기관

  • 48

    초음속 항공기에 사용되는 기관 공기 흡입구의 형태는

    수축-확산형 덕트

  • 49

    가스터빈엔진의 이상적 이론 사이클에 대한 설명으로 바르지 않은 것은

    정적사이클이다

  • 50

    터빈 반동도에 대한 설명 중 옳지 않은 것은

    반동터빈의 반동도는 "0"인 터빈은 말한다