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AEREO B2
20問 • 9ヶ月前
  • sto gran cazzroom
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    問題一覧

  • 1

    L'ARIA DELL'ATMOSFERA TERRESTRE È PRINCIPALMENTE COMPOSTA DA:

    Azoto ed ossigeno

  • 2

    COSA INDICA IL PRINCIPIO DI RECIPROCITÀ?

    Che le azioni aerodinamiche tra un fluido e corpo sono identiche se a muoversi è il corpo rispetto alla massa fluida o viceversa

  • 3

    CHE COSA È LO STALLO?

    È un problema che si verifica alle basse velocità o alte incidenze

  • 4

    COME VIENE DEFINITO L’ANGOLO DI INCIDENZA AERODINAMICA O ANGOLO D’ATTACCO (AOA)?

    È l’angolo tra la corda dell’ala e la direzione del vento relativo.

  • 5

    COME VIENE DEFINITO L’ANGOLO DI INCIDENZA GEOMETRICA O DI CALETTAMENTO?

    È l'angolo tra l'asse longitudinale del velivolo e la corda dell'ala

  • 6

    COSA È LA PORTANZA?

    È una forza che agisce in opposizione alla forza peso ed è perpendicolare al vento relativo.

  • 7

    A QUALE PUNTO DELLA POLARE DEL PROFILO CORRISPONDE LA CONDIZIONE DI MASSIMA EFFICIENZA?

    Al punto di tangenza con la retta passante per il centro degli assi del grafico della polare.

  • 8

    IL CENTRO DI PRESSIONE:

    È il punto di applicazione della risultante aerodinamica

  • 9

    COME SI CHIAMA IL SEGMENTO IMMAGINARIO CHE UNISCE IL BORDO D'ATTACCO AL BORDO D'USCITA DI UN PROFILO ALARE?

    corda

  • 10

    COME VIENE DEFINITA QUELLA PARTE DELLA MECCANICA CHE STUDIA IL MOTO DELL'ARIA E LE FORZE CHE QUESTA ESERCITA SUI CORPI IN QUIETE O IN MOTO RELATIVO RISPETTO AD ESSA?

    Aereodinamica

  • 11

    QUANDO UN FLUIDO CHE SCORRE IN UN CONDOTTO INCONTRA UN RESTRINGIMENTO DELLO STESSO, LA SUA VELOCITÀ ....... E LA SUA PRESSIONE .......?

    aumenta;diminuisce

  • 12

    IL RAPPORTO TRA IL CARICO MASSIMO CHE UN AEROMOBILE PUO’ SOSTENERE ED IL PESO LORDO DELL’AEROMOBILE È ....

    Fattore di carico

  • 13

    LA STABILITÀ CHE INTERESSA L’ASSE VERTICALE RIGUARDA...

    Stabilità direzionale (Yawing)

  • 14

    LA STABILITÀ LONGITUDINALE......

    È la qualità che rende un aereo stabile attorno al suo asse laterale.

  • 15

    LA MANOVRABILITÀ È ......?

    È l’adattabilità di un aeromobile ad essere diretto lungo una traiettoria di volo.

  • 16

    L’IPERSOSTENTATORE PIÙ COMUNE INSTALLATO SUL BORDO D’USCITA DELL’ ALA È

    Il flap ed aumenta sia la portanza che la resistenza.

  • 17

    IL RATEO DI DISCESA DI UN AEREOPLANO È ....

    La distanza che esso percorrerà, senza propulsione, in avanti rispetto all’altitudine che perde.

  • 18

    UN AEREO IN STATO DI EQUILIBRIO, NON GUADAGNA NÉ PERDE QUOTA, CIOÉ È IN VOLO LIVELLATO STABILIZZATO QUANDO.........

    La forza di portanza è uguale alla forza peso.

  • 19

    LA PORTANZA È NECESSARIA PER CONTRASTARE .......

    il peso dell’aeromobile.

  • 20

    NEL CASO DI MOTO RETTILINEO UNIFORME ORIZZONTALE.......

    La portanza L eguaglia il peso W e la spinta T eguaglia la resistenza D.

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  • 1

    L'ARIA DELL'ATMOSFERA TERRESTRE È PRINCIPALMENTE COMPOSTA DA:

    Azoto ed ossigeno

  • 2

    COSA INDICA IL PRINCIPIO DI RECIPROCITÀ?

    Che le azioni aerodinamiche tra un fluido e corpo sono identiche se a muoversi è il corpo rispetto alla massa fluida o viceversa

  • 3

    CHE COSA È LO STALLO?

    È un problema che si verifica alle basse velocità o alte incidenze

  • 4

    COME VIENE DEFINITO L’ANGOLO DI INCIDENZA AERODINAMICA O ANGOLO D’ATTACCO (AOA)?

    È l’angolo tra la corda dell’ala e la direzione del vento relativo.

  • 5

    COME VIENE DEFINITO L’ANGOLO DI INCIDENZA GEOMETRICA O DI CALETTAMENTO?

    È l'angolo tra l'asse longitudinale del velivolo e la corda dell'ala

  • 6

    COSA È LA PORTANZA?

    È una forza che agisce in opposizione alla forza peso ed è perpendicolare al vento relativo.

  • 7

    A QUALE PUNTO DELLA POLARE DEL PROFILO CORRISPONDE LA CONDIZIONE DI MASSIMA EFFICIENZA?

    Al punto di tangenza con la retta passante per il centro degli assi del grafico della polare.

  • 8

    IL CENTRO DI PRESSIONE:

    È il punto di applicazione della risultante aerodinamica

  • 9

    COME SI CHIAMA IL SEGMENTO IMMAGINARIO CHE UNISCE IL BORDO D'ATTACCO AL BORDO D'USCITA DI UN PROFILO ALARE?

    corda

  • 10

    COME VIENE DEFINITA QUELLA PARTE DELLA MECCANICA CHE STUDIA IL MOTO DELL'ARIA E LE FORZE CHE QUESTA ESERCITA SUI CORPI IN QUIETE O IN MOTO RELATIVO RISPETTO AD ESSA?

    Aereodinamica

  • 11

    QUANDO UN FLUIDO CHE SCORRE IN UN CONDOTTO INCONTRA UN RESTRINGIMENTO DELLO STESSO, LA SUA VELOCITÀ ....... E LA SUA PRESSIONE .......?

    aumenta;diminuisce

  • 12

    IL RAPPORTO TRA IL CARICO MASSIMO CHE UN AEROMOBILE PUO’ SOSTENERE ED IL PESO LORDO DELL’AEROMOBILE È ....

    Fattore di carico

  • 13

    LA STABILITÀ CHE INTERESSA L’ASSE VERTICALE RIGUARDA...

    Stabilità direzionale (Yawing)

  • 14

    LA STABILITÀ LONGITUDINALE......

    È la qualità che rende un aereo stabile attorno al suo asse laterale.

  • 15

    LA MANOVRABILITÀ È ......?

    È l’adattabilità di un aeromobile ad essere diretto lungo una traiettoria di volo.

  • 16

    L’IPERSOSTENTATORE PIÙ COMUNE INSTALLATO SUL BORDO D’USCITA DELL’ ALA È

    Il flap ed aumenta sia la portanza che la resistenza.

  • 17

    IL RATEO DI DISCESA DI UN AEREOPLANO È ....

    La distanza che esso percorrerà, senza propulsione, in avanti rispetto all’altitudine che perde.

  • 18

    UN AEREO IN STATO DI EQUILIBRIO, NON GUADAGNA NÉ PERDE QUOTA, CIOÉ È IN VOLO LIVELLATO STABILIZZATO QUANDO.........

    La forza di portanza è uguale alla forza peso.

  • 19

    LA PORTANZA È NECESSARIA PER CONTRASTARE .......

    il peso dell’aeromobile.

  • 20

    NEL CASO DI MOTO RETTILINEO UNIFORME ORIZZONTALE.......

    La portanza L eguaglia il peso W e la spinta T eguaglia la resistenza D.