ujian soal loading personal
問題一覧
1
A .overheigt, B .overload, C .overspeed, D .overwidth
2
benar
3
A .7 metode inspeksi
4
D .mengemudi terbalik
5
C .ada orang khusus yang memegangnya
6
C .periksa setiap kemasan kosong untuk melihat sisa bahan yang tidak terpakai
7
B .memenui persyaratan perlindungan kesehatan fisiologi dan mental pekerja
8
A .lihat SOP secara ketat sebelum menumpuk dan konfirmasikan dengan penerbit dokumen atau QA di tempat jika tidak jelas, C .setelah ditumpuk, pita harus dikemas sesuai dengan persyaratan dokumen, D .berhati-hatilah agar forklift tidak bertabrakan dengan material saat penumpukan
9
A .berhati-hatilah terhadap tangga, lereng . pintu dan tempat lain yang mudah membuat orang tersandung. terpeleset dan terjebak, B .Jaga jarak pandang yang baik, C .cobalah untuk bergerak terlebih dahulu. Jika kamu merasa tidak bisa melakukannya, kamu harus mencari dua orang atau lebih untuk membawanya bersama-sama, D .jangan mundur saat membawa material
10
B .gantung di tempat tinggi dan gunakan di tempat rendah
11
A .Pada prinsipnya, barang yang sudah dimuat dalam mobil tidak dapat dipindahkan. Jika perlu dipindahkan, barang harus dipindahkan secara keseluruhan, tidak boleh tercecer.
12
B .2 times
13
benar
14
salah
15
A .On duty with certificates, B .Wear labor protection shoes, C .Wear a reflective vest
16
benar
17
C .Vehicle key
18
A .Melaporkan kepada atasan langsung dan petugas keamanan saat pertama kali bertugas., B .konfrimasi apakah akan melaporkan ke tim tanggap darurat sesuai dengan situasi sebenernya, C .terapkan isolasi fisik di lokasi, D .jika terjadi cedera, korban harus segera dirujuk ke rumah sakit untuk mendapatkan perawatan dan melaporkannya ke EHS
19
A .hubungkan clamp elektrostatik (kabel groun)
20
B .isolasi yang efektif
21
salah
22
B .mermeasuki pabrik - menunggu dalam antrean- berhenti di dock - memasang stopper- menyerahkan kunci -memuat dan membongkar barang - mengencangkan/melepas sabuk - mengambil kembali kunci -menutup pintu dan meninggalkan pabrik
23
B .karena keadaan darurat, saya tidak memeriksa forklift terelbih dahulu
24
C .pahami terlebih dahulu berat dan bentuk barang, kemudian rumuskan terlebih dahulu cara penanganan yang masuk akal dan efektif
25
salah
26
D .minumlah anggur untuk menyegarkan diri
27
A .kemasan luar pduk jadi dalam kondisi baik, B .sabuk pengepakan produk jadi dalam kondisi baik, C .orientasi port forkift rangka besi pack harus konsisten (jika ada), D .jika kendaraan memiliki jumlah braket ganjil brakat ekor harus di temaptkan dengan cara" ayunan ekor penarik tunggal
28
D .beritahu atasan dan QA untuk konfirmasi, ganti kemasan sesuai dengan metode pengemasan asli setelah QA menilai memenuhi syarat, lalu muat
29
C .dekat bagian tengah gerbong
30
A .bau
31
A .Apakah persyaratan perbaikan pemuatan telah diterapkan., B .peningkatannya normal atau tidak, C .Apakah kait pengikat sudah terpasang sepenuhnya atau belum., D .Ambil foto. Simpan file pada situasi pemuatan. Periksa apakah sudah benar sebelum menyimpan.
32
C .Pertama: Pelan. Kedua: Jaga. Lalu: Lewat.
33
B .Tekan sakelar tunda. Baffle tunda setelah turun dari forklift.
34
A .All gaps ≥ 15cm di isi dengan tas tiup, C .ketika braket ekor tunggal, kiri dan kanan menggunakan kantong tiup besar untuk mengisi, D .setelah pengisian, tidak ada kelainan pemeriksaan tas tiup
35
benar
36
A .ikatannya tidak rusak, B .bahan pengikatnya adalah fiber, C .pengikatan memenuhi persyaratan standarnasional Gd/12x914.2-2009, dan gaya tarik maximum pengikatan adalah 12000N
37
A .periksa jenis kendaraan yang masuk pabrik, B .apakah pengemudi menyiapkan three straps/three, C .pengikatan dioprasikan secara ketat sesuai dengan SOP, D .metode pengikatan khusu harus dinilai dan dikonformasi oleh insinyur PKG
38
D .semua jalur tidak boleh diblokir
39
A .perlu menambahkan belt pengikat terlebih dahulu, B .sabuk pengikat dilipat menjadi dua dari alur penguat di bagian bawah kedua sisi kontainer pendingin, C .tidak diperbolehkan membuat simpul ketika sabuk pengikat di lipat dua, D .foto kontainer kosong setelah sabuk pengikat terpasang dengan petugas pengawas pemuatan ,dan foto harus menunjukan nomor kontainer lengkap
40
A .berikan surat kuasa pemulihan yang di tandatangani dan di segel oleh pemasok dan di konfirmasi oleh perusahaan kami
41
C .larangan, peringatan, instruksi dan petunjuk
42
benar
43
A .bahan PN akan dikirim, B .jumlah palet bahan, C .nama pengemudi, D .Informasi kotak pengemudi, E .nomor plat kemdaraan dan informasi terkait lainnya
44
benar
45
D .barang yang lebih berat tidak boleh diletakan diatas barang yang lebih ringan ,dan pengiriman sebelumnya harus dimuat terlebih dahulu
46
A .lampu poisi kendaraan, B .siapkan peringatan area, C .kendaraan yang dilengkapi dengan alat pemadam kebakaran, D .penerangan kendaraan normal
47
A .harus ditempatkan dalam kotak segel terkunci
48
benar
49
A .melaporkan kepada atasan langsung dan petugas keamanan yang bertugas pada saat pertama kali, B .hubungi petugas logistik terkait untuk menginformasi waktu penyelesaian pemeliharaan
50
A .tidak ada celah yang terlihat disisi dan atas, B .kering dan tidak berbau aneh, C .bagian bawah data tanpa ada yg abnormal, D .lantai kayu sebaiknya dipasang dibagian bawah gerbong
問題一覧
1
A .overheigt, B .overload, C .overspeed, D .overwidth
2
benar
3
A .7 metode inspeksi
4
D .mengemudi terbalik
5
C .ada orang khusus yang memegangnya
6
C .periksa setiap kemasan kosong untuk melihat sisa bahan yang tidak terpakai
7
B .memenui persyaratan perlindungan kesehatan fisiologi dan mental pekerja
8
A .lihat SOP secara ketat sebelum menumpuk dan konfirmasikan dengan penerbit dokumen atau QA di tempat jika tidak jelas, C .setelah ditumpuk, pita harus dikemas sesuai dengan persyaratan dokumen, D .berhati-hatilah agar forklift tidak bertabrakan dengan material saat penumpukan
9
A .berhati-hatilah terhadap tangga, lereng . pintu dan tempat lain yang mudah membuat orang tersandung. terpeleset dan terjebak, B .Jaga jarak pandang yang baik, C .cobalah untuk bergerak terlebih dahulu. Jika kamu merasa tidak bisa melakukannya, kamu harus mencari dua orang atau lebih untuk membawanya bersama-sama, D .jangan mundur saat membawa material
10
B .gantung di tempat tinggi dan gunakan di tempat rendah
11
A .Pada prinsipnya, barang yang sudah dimuat dalam mobil tidak dapat dipindahkan. Jika perlu dipindahkan, barang harus dipindahkan secara keseluruhan, tidak boleh tercecer.
12
B .2 times
13
benar
14
salah
15
A .On duty with certificates, B .Wear labor protection shoes, C .Wear a reflective vest
16
benar
17
C .Vehicle key
18
A .Melaporkan kepada atasan langsung dan petugas keamanan saat pertama kali bertugas., B .konfrimasi apakah akan melaporkan ke tim tanggap darurat sesuai dengan situasi sebenernya, C .terapkan isolasi fisik di lokasi, D .jika terjadi cedera, korban harus segera dirujuk ke rumah sakit untuk mendapatkan perawatan dan melaporkannya ke EHS
19
A .hubungkan clamp elektrostatik (kabel groun)
20
B .isolasi yang efektif
21
salah
22
B .mermeasuki pabrik - menunggu dalam antrean- berhenti di dock - memasang stopper- menyerahkan kunci -memuat dan membongkar barang - mengencangkan/melepas sabuk - mengambil kembali kunci -menutup pintu dan meninggalkan pabrik
23
B .karena keadaan darurat, saya tidak memeriksa forklift terelbih dahulu
24
C .pahami terlebih dahulu berat dan bentuk barang, kemudian rumuskan terlebih dahulu cara penanganan yang masuk akal dan efektif
25
salah
26
D .minumlah anggur untuk menyegarkan diri
27
A .kemasan luar pduk jadi dalam kondisi baik, B .sabuk pengepakan produk jadi dalam kondisi baik, C .orientasi port forkift rangka besi pack harus konsisten (jika ada), D .jika kendaraan memiliki jumlah braket ganjil brakat ekor harus di temaptkan dengan cara" ayunan ekor penarik tunggal
28
D .beritahu atasan dan QA untuk konfirmasi, ganti kemasan sesuai dengan metode pengemasan asli setelah QA menilai memenuhi syarat, lalu muat
29
C .dekat bagian tengah gerbong
30
A .bau
31
A .Apakah persyaratan perbaikan pemuatan telah diterapkan., B .peningkatannya normal atau tidak, C .Apakah kait pengikat sudah terpasang sepenuhnya atau belum., D .Ambil foto. Simpan file pada situasi pemuatan. Periksa apakah sudah benar sebelum menyimpan.
32
C .Pertama: Pelan. Kedua: Jaga. Lalu: Lewat.
33
B .Tekan sakelar tunda. Baffle tunda setelah turun dari forklift.
34
A .All gaps ≥ 15cm di isi dengan tas tiup, C .ketika braket ekor tunggal, kiri dan kanan menggunakan kantong tiup besar untuk mengisi, D .setelah pengisian, tidak ada kelainan pemeriksaan tas tiup
35
benar
36
A .ikatannya tidak rusak, B .bahan pengikatnya adalah fiber, C .pengikatan memenuhi persyaratan standarnasional Gd/12x914.2-2009, dan gaya tarik maximum pengikatan adalah 12000N
37
A .periksa jenis kendaraan yang masuk pabrik, B .apakah pengemudi menyiapkan three straps/three, C .pengikatan dioprasikan secara ketat sesuai dengan SOP, D .metode pengikatan khusu harus dinilai dan dikonformasi oleh insinyur PKG
38
D .semua jalur tidak boleh diblokir
39
A .perlu menambahkan belt pengikat terlebih dahulu, B .sabuk pengikat dilipat menjadi dua dari alur penguat di bagian bawah kedua sisi kontainer pendingin, C .tidak diperbolehkan membuat simpul ketika sabuk pengikat di lipat dua, D .foto kontainer kosong setelah sabuk pengikat terpasang dengan petugas pengawas pemuatan ,dan foto harus menunjukan nomor kontainer lengkap
40
A .berikan surat kuasa pemulihan yang di tandatangani dan di segel oleh pemasok dan di konfirmasi oleh perusahaan kami
41
C .larangan, peringatan, instruksi dan petunjuk
42
benar
43
A .bahan PN akan dikirim, B .jumlah palet bahan, C .nama pengemudi, D .Informasi kotak pengemudi, E .nomor plat kemdaraan dan informasi terkait lainnya
44
benar
45
D .barang yang lebih berat tidak boleh diletakan diatas barang yang lebih ringan ,dan pengiriman sebelumnya harus dimuat terlebih dahulu
46
A .lampu poisi kendaraan, B .siapkan peringatan area, C .kendaraan yang dilengkapi dengan alat pemadam kebakaran, D .penerangan kendaraan normal
47
A .harus ditempatkan dalam kotak segel terkunci
48
benar
49
A .melaporkan kepada atasan langsung dan petugas keamanan yang bertugas pada saat pertama kali, B .hubungi petugas logistik terkait untuk menginformasi waktu penyelesaian pemeliharaan
50
A .tidak ada celah yang terlihat disisi dan atas, B .kering dan tidak berbau aneh, C .bagian bawah data tanpa ada yg abnormal, D .lantai kayu sebaiknya dipasang dibagian bawah gerbong