問題一覧
1
Какой метод организации текущего содержания пути является основным:
участковый
2
Предупреждение возникновения расстройств пути по параметрам рельсовой колеи и состоянию элементов верхнего строения пути, своевременное устранение всех возникших расстройств и неисправностей, если расстройства по объему не требуют проведения ремонтных работ, являются задачей:
текущего содержания пути;
3
Кроме индивидуальных осмотров для всесторонней оценки состояния пути и сооружений проводятся:
комиссионный весенний осмотр пути и сооружений;, специальные комиссионные осмотры, назначенные в конкретных условиях;, комиссионный осенний осмотр пути и сооружений;, месячные комиссионные осмотры пути и стрелочных переводов на станциях.
4
Проверка и обеспечение готовности путевого хозяйства к устойчивой и безопасной работе в период выхода пути из зимы и в наступающем летнем сезоне являются целью:
весеннего комиссионного осмотра пути;
5
Проверка и обеспечение готовности путевого хозяйства к устойчивой и безопасной работе в наступающем зимнем сезоне, а также разработка комплекса плановых работ, связанных с текущем содержанием пути и ремонтами пути на следующий год являются целью:
осеннего комиссионного осмотра пути;
6
Осмотр состояния инфраструктуры станции проводится
один раз в месяц в период с 1 по 15 число каждого месяца
7
При какой величине горизонтальных и вертикальных ступенек в стыках закрывается движение поездов:
более 5 мм
8
Скорость пропуска поездов при отсутствии на конце рельса одного стыкового болта при четырёхдырных или двух при шестидырных накладках:
25 км/ч
9
Скорость пропуска поездов при выходе подошвы рельсов из реборд подкладок на 3-х шпалах (брусьях) подряд с наружной стороны на прямых участках, включая подходы к мостам и тоннелям:
не более 60 км/ч
10
Узел промежуточного рельсового скрепления типа КБ на железобетонных шпалах или КД при деревянных шпалах считается негодным:
при отсутствии или изломе подкладки, при отсутствии или изломе обоих закладных болтов скрепления КБ или четырёх шурупов скрепления КД, при отсутствии двух клемм или клеммных болтов
11
Допускаемая скорость при просвете между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка или подвижного сердечника от 6 до 8 мм включительно на двух и более брусьях:
25 км/ч
12
При какой величине зазора между подошвой остряка, подвижного сердечника и подушкой в пределах участка прилегания к рамному рельсу (усовику) на двух и более брусьев закрывается движение поездов:
более 10 мм
13
Кто издает приказ о периодичности проверки главных и приемоотправочных путей путеизмерительными вагонами:
начальник дирекции инфраструктуры
14
Кто должен сопровождать путеизмеритель при проведении рабочей проверки:
заместитель начальника или главный инженер дистанции пути или лицо, исполняющее его обязанности, на всем протяжении дистанции;, начальник участка дистанции пути или лицо, исполняющее его обязанности, на всем протяжении эксплуатационного участка;
15
Как называются отклонения уровня в разные стороны от средней линии при расстоянии между вершинами (экстремальными значениями) отклонений до 20 м:
перекос
16
Положение пути в плане (рихтовка) оценивается
разностью смежных стрел изгиба рельсовых нитей от хорды длиной 20 метров;
17
Просадки рельсовых нитей характеризуют неровности рельсовых нитей в продольном профиле длиной
до 10 метров
18
Ширина колеи определяется по расстоянию между боковыми рабочими гранями рельсов в точке, расположенной:
на 13 мм ниже поверхности катания головки рельсов;
19
Как называется распределение отступлений и неисправностей геометрии рельсовой колеи по группам в зависимости от их влияния на безопасность движения, интенсивность расстройств пути и плавность хода подвижного состава при установленных для участка пути скоростей движения поездов и срочности их устранения при эксплуатации пути:
степени отступлений
20
К какой степени отклонения от номинальных значений ГРК, не требующие устранения при текущем содержании пути, устраняемые при плановых ремонтах:
I степень
21
К какой степени относятся отступления, устраняемые в плановом порядке:
II степень
22
К какой степени относятся отступления, близкие к величинам, требующим ограничения скорости движения поездов, должны устраняться в 3-х суточный срок:
III степень
23
К какой степени относятся неисправности, угрожающие безопасности движения поездов, требующие ограничения скорости движения или его закрытия и проведения неотложных работ, должны устраняться незамедлительно:
IV степень
24
Что является основной особенностью работы бесстыкового пути на мостах:
подвижность подрельсового основания
25
Как называется часть моста, предназначенная для свободы деформаций пролетного строения и передачи нагрузок от пролетного строения на опору в строго фиксированном месте:
опорная часть
26
Под проектными разрывами бесстыкового пути на мостах понимается:
устройство бесстыкового пути с уравнительными приборами;, устройство бесстыкового пути с уравнительными стыками, устройство бесстыкового пути с уравнительными рельсами
27
На какую величину в тоннелях длиной более 300 м, при расположении плетей полностью внутри тоннеля, расчетную амплитуду температур рельсов принимают меньше, чем вне тоннеля:
на 20 °С
28
Концы плетей, перекрывающих тоннели, должны выноситься за пределы тоннеля не менее чем на:
200 метров
29
Что вызывает изменение температуры закрепления рельсовых плетей и может привести к опасным концентрациям в них растягивающих или сжимающих усилий:
угон пути
30
ты помнишь как тебя зовут?
ёпта, ясен пень
31
«Маячные» шпалы оборудуются:
напротив пикетных столбиков
32
Оборудование «маячных» шпал производится:
до укладки рельсовых плетей
33
Нанесение рисок на рельсовых плетях, для контроля за угоном пути, производится:
сразу после укладки рельсовых плетей;
34
При обнаружении смещений контрольных сечений относительно «маячных» шпал до 5 мм включительно необходимо:
проверить на участке состояние скреплений;, смазать резьбу болтовых скреплений;, подтянуть гайки болтов, шурупы, а при скреплениях АРС-4 установить монорегулятор на четвертую позицию;, заменить дефектные элементы скреплений;
35
Одиночную смену подкладок, прокладок, болтов, шурупов, клемм при температуре плетей, превышающей температуру их закрепления на 15°С и более, можно выполнять одновременно:
не чаще чем через 10 шпал;
36
Перед выполнением ремонтно-путевых работ с применением машин и механизмов должна быть установлена:
фактическая температура закрепления плетей;
37
Надзор за бесстыковым путем должен быть усилен:
летом при наступлении температуры рельсовых плетей, превышающей их температуру закрепления на 15°С и более, зимой при температуре воздуха минус 30°С и ниже
38
Скорость движения поездов по бесстыковому пути при температуре воздуха минус 50°С и ниже:
60 км/ч
39
Что является основным условием применения гидравлических натяжных устройств и нагревательных установок:
обеспечение снижения сопротивлений перемещениям плетей;, равномерность удлинения плетей;
40
Анкерные участки со стороны неподвижного конца плети, вводимой в оптимальную температуру закрепления, как правило, должны включать:
уравнительный пролёт и часть примыкающей к нему плети;
41
С каким крутящим моментом должны затягиваться высокопрочные стыковые болты в пределах анкерных участков:
1100 Нм;
42
Допускаемое несовпадение рисок на плети с рисками на шпалах, при вводе плети в расчётный температурный интервал:
не более 3 мм
43
Что является основными критериями, определяющими возможность перекладки рельсовых плетей в кривых, где наблюдается боковой износ головки рельса:
величина износа;, интенсивность износа, состояние рельсовых плетей по наружной нити, состояние рельсовых плетей по внутренней нити
44
Как определяется интенсивность бокового износа по наружной рельсовой нити в кривых участках пути:
как частное от деления величины износа на пропущенный тоннаж
45
С каким боковым износом не разрешается перекладывать рельсовые плети с заменой рабочего канта на путях 1-2-го классов линий «О», «Т»:
более 15 мм
46
На мостах, какой длины запрещается перекладка рельсовых плетей с заменой рабочего канта:
более 25 метров
47
Кто руководит перекладкой рельсовых плетей в кривых радиусом 600 метров и менее:
начальник дистанции пути или путевой машинной станции;
48
Ордината переводной кривой это расстояние:
от рабочей грани наружного рельса прямого пути до рабочей грани упорной нити переводной кривой
49
Отклонения по ординатам переводных кривых от норм содержания стрелочных переводов, расположенных на главных и приёмо-отправочных путях не должны превышать:
2 мм в сторону увеличения и 10 мм в сторону уменьшения
50
Ордината переводной кривой симметричного стрелочного перевода это расстояние:
от оси стрелочного перевода до рабочей грани рельсов упорной нити переводной кривой.
51
Отклонения по ординатам переводных кривых от норм содержания стрелочных переводов, расположенных на станционных путях (за исключением главных и приёмо- отправочных путей) не должны превышать:
4 мм в сторону увеличения и 15 мм в сторону уменьшения;
52
Допускаемая скорость движения по стрелочным переводам при понижении наружной нити переводной кривой по отношению к внутренней нити (обратном возвышении) от 20мм до 40 мм:
до 15 км/ч
53
Допускаемая скорость движения по стрелочным переводам при понижении наружной нити переводной кривой по отношению к внутренней нити (обратном возвышении) более 40 мм:
движение закрывается
54
Ордината закрестовинной кривой это расстояние:
от рабочей грани внутреннего рельса прямого пути до рабочей грани наружного рельса кривой
55
Допускаемая скорость движения при понижении наружной нити закрестовинной кривой по отношению к внутренней нити более 40 мм:
движение закрывается
56
Допускаемая скорость движения при понижении наружной нити закрестовинной кривой по отношению к внутренней нити от 20 мм до 40 мм:
до 15 км/ч
57
Как называются искажения положения рельсо-шпальной решётки в профиле и по уровню в результате неравномерного промерзания грунта и увеличения в объеме замерзающей в нем воды, как первоначально задержавшейся, так и поступающей в процессе промерзания из более теплых слоев грунта:
пучины
58
Какой длины должна устраиваться разделительная площадка между концами отводов двух смежных пучинных горбов:
не менее 10 метров
59
Какой величины устраиваются отводы от пучинных горбов при возникновении пучин на участках со скоростями движения поездов от 101 до 120 км/ч:
не более 0,8 мм/м
60
Сколько пучинных подкладок (за исключением временных отводов) разрешается укладывать на одном конце шпалы
не более двух
61
Как называется способ исправления пути на пучинах с несколькими смежными горбами, при котором над горбом наибольшей высоты исправляют путь уменьшением его отметок, а на отдельных просадках, на отводах от горба исправляют путь способом наращивания его отметок:
комбинированный способ
62
Кто руководит работами по исправлению переводных кривых по ординатам:
дорожный мастер
63
Как осуществляется регулировка ширины колеи на стрелочных переводах с железобетонными брусьями:
укладкой специальных регулировочных прокладок из изолирующих материалов, укладкой специальных металлических регулировочных прокладок, укладкой прокладок с различной толщиной буртиков
64
Кто руководит работами по постановке закрестовинных кривых в правильное расчетное положение в плане:
дорожный мастер
65
Как ограждается место работ при исправлении пути на пучинах с укладкой пучинных подкладок общей толщиной свыше 50 мм:
сигналами «остановки
66
При исправлении пути на пучинах высотой до 50 мм при их росте наддёргивают основные костыли:
на трех концах шпал позади от начала места работ и на шести шпалах впереди по ходу работ
67
Как ограждается место работ при исправлении пути на пучинах, если укладываются пучинные прокладки, отличающиеся по толщине от лежащих в пути пучинных прокладок более чем на 15 мм:
сигналами «остановки»
68
При какой глубине выкрашивания остряка на стрелочном переводе закрывается движение поездов:
более 3 мм
69
Какие меры для обеспечения безопасности движения поездов принимаются при наличии зазора между наклонной гранью шаблона КОР и головкой рамного рельса:
закрывается движение поездов в противошёрстном направлении
70
Кто руководит работами по профильной шлифовке остряков:
начальник участка пути
71
Какую группу по электробезопасности должен иметь персонал, допускаемый к работе с передвижной электростанцией?
III группу по электробезопасности
72
На каком расстоянии от крайнего к обочине рельса должна устанавливаться передвижная электростанция?
не менее 2 м
73
На какую глубину забивается в землю заземлитель при заземлении металлического корпуса передвижной электростанции?
не менее 1 м
74
Как называется персонал, использующий в своей работе электроинструмент, электрооборудование, электрические машины?
электротехнологический
75
Сколько установлено квалификационных групп по электробезопасности?
пять
76
Какую группу по электробезопасности должен иметь персонал, допускаемый к работе с путевым механизированным электроинструментом?
не ниже II группы
77
Переносные и передвижные электроприемники, вспомогательное оборудование к ним должны подвергаться периодической проверке не реже...
одного раза в 6 месяцев
78
Какую группу по электробезопасности должен иметь персонал при работе с передвижной электростанцией?
III группу по электробезопасности
79
На каком расстоянии от крайнего к обочине рельса должна устанавливаться передвижная электростанция?
не менее 2 м
80
На какую глубину забивается в землю заземлитель при заземлении металлического корпуса передвижной электростанции?
не менее 1 м
81
При какой температуре необходимо хранить средства защиты из резины и полимерных материалов, находящиеся в складском запасе?
при температуре 0...+25°С
82
Наличие и состояние средств защиты (кроме переносных заземлений) проверяется периодическим осмотром не реже...
1 раза в 6 месяцев
83
На какие группы делятся изолирующие электрозащитные средства?
на основные и дополнительные
84
На каком расстоянии от прямого воздействия солнечных лучей и теплоизлучения нагревательных приборов должны располагаться средства защиты из резины и полимерных материалов?
не ближе 1 метра
85
При каких условиях в целях организации работ по предупреждению пожаров в структурных подразделениях руководитель структурного подразделения должен создать пожарно-техническую комиссию?
Если на производственных участках может одновременно находиться 50 и более работников
86
Кто в структурном подразделении определяет порядок обесточивания электрооборудования в случае пожара и по окончании рабочего дня?
руководитель структурного подразделения
87
К какому классу пожара относятся пожары горючих жидкостей или плавящихся твердых веществ и материалов?
В
88
К какому виду ответственности может быть привлечено ответственное лицо за несоблюдение Правил пожарной безопасности?
дисциплинарной, административной, уголовной
89
На какое расстояние можно подносить раструб огнетушителя к электроустановке и огню при тушении электроустановок до 1000 В, находящихся под напряжением?
не ближе 1 метра
90
Огнетушители каких типов используются при тушении электроустановок до 1000 В, находящихся под напряжением?
порошковый, углекислотный
91
Тушение горящих предметов, расположенных на расстоянии более 7 м от контактной сети и воздушных линий электропередачи, находящихся под напряжением, допускается тушить без снятия напряжения …
любыми огнетушителями
92
Какой противопожарный инструктаж должны проходить работники при приёме на работу?
вводный
93
Что из перечисленного относится к опасным факторам пожара?
Все перечисленные факторы пожара относятся к опасным
94
Какие сведения необходимо сообщить в пожарную охрану в случае возникновения пожара?
Адрес объекта, место возникновения пожара, а также сообщить свою фамилию
95
Пожар какого класса можно потушить водным огнетушителем?
Пожар класса А
96
Электрооборудование с каким максимальным напряжением можно тушить углекислотным огнетушителем ОУ-5?
Не выше 1 кВ
97
На железнодорожных путях необщего пользования допускается в трудных условиях размещение раздельных пунктов, отдельных парков и вытяжных железнодорожных путей на кривых радиусом не менее?
не менее 500 м
98
В трудных условиях допускается размещение железнодорожных станций, разъездов и обгонных пунктов, на кривых радиусом не менее?
не менее 1500 м
99
В горных условиях допускается размещение железнодорожных станций, разъездов и обгонных пунктов, на кривых радиусом не менее?
до 500 м
100
В отдельных случаях допускается расположение железнодорожных станций, разъездов и обгонных пунктов на уклонах?
не круче 0,0015