TUE série 3000
問題一覧
1
8,5 a 10 bar
2
6,2 bar
3
engate Voiht turbo Sharfenberg
4
Na caixa do pressostato B23, no carro motor sob estrado
5
Em todos os carros, portas 3 e 7.
6
3 tipos - Dinâmico ( regenerativo) , eletro-pneumático e freio de estacionamento ( mecânico/mola).
7
Sistema de Monitoramento Do Trem
8
RACB
9
F02-MON.1
10
ACSUCB e PACUCB
11
O comutador do Holding Brake está isolado, religar.
12
50km/h
13
R2 - 3300
14
torneira da válvula de desaclopamento e torneira da buzina
15
B04.1
16
Permite que o freio de emergência seja isolado, reduzindo a velocidade da TUE em aproximadamente 20Km/h.
17
1 - Colocar a chave mestre no comando e colocar na posição ON. 2 - A tela do TMS vai fazer automaticamente a inicialização do sistema. 3 - Vai aparecer a tela do MAQUINISTA. 4 - Apertar a botoeira de SUBIR PANTO no console. 6 - Aguardar que todos os pantógrafos selecionados estejam na rede, e os equipamentos entrem em funcionamento automaticamente. 7 - Aguardar que a pressão do encanamento principal atinja 7,0 BAR para soltar o freio de emergência.
18
EP-BGII-B1
19
U06
20
U13
21
B04.3
22
B04.2
Série 2005 / coreano
Série 2005 / coreano
Alexandre Barbosa Barbosa · 19問 · 2年前Série 2005 / coreano
Série 2005 / coreano
19問 • 2年前Série 2005 / coreano
Série 2005 / coreano
Alexandre Barbosa Barbosa · 11問 · 2年前Série 2005 / coreano
Série 2005 / coreano
11問 • 2年前問題一覧
1
8,5 a 10 bar
2
6,2 bar
3
engate Voiht turbo Sharfenberg
4
Na caixa do pressostato B23, no carro motor sob estrado
5
Em todos os carros, portas 3 e 7.
6
3 tipos - Dinâmico ( regenerativo) , eletro-pneumático e freio de estacionamento ( mecânico/mola).
7
Sistema de Monitoramento Do Trem
8
RACB
9
F02-MON.1
10
ACSUCB e PACUCB
11
O comutador do Holding Brake está isolado, religar.
12
50km/h
13
R2 - 3300
14
torneira da válvula de desaclopamento e torneira da buzina
15
B04.1
16
Permite que o freio de emergência seja isolado, reduzindo a velocidade da TUE em aproximadamente 20Km/h.
17
1 - Colocar a chave mestre no comando e colocar na posição ON. 2 - A tela do TMS vai fazer automaticamente a inicialização do sistema. 3 - Vai aparecer a tela do MAQUINISTA. 4 - Apertar a botoeira de SUBIR PANTO no console. 6 - Aguardar que todos os pantógrafos selecionados estejam na rede, e os equipamentos entrem em funcionamento automaticamente. 7 - Aguardar que a pressão do encanamento principal atinja 7,0 BAR para soltar o freio de emergência.
18
EP-BGII-B1
19
U06
20
U13
21
B04.3
22
B04.2