問題一覧
1
앵커 작업 용어 중 출항의 기점이 되는 것은
anchor aweigh
2
육분의로 측정한 태양의 하변고도를 관측고도로 고칠 때 개정하지 않아도 되는 요소는
광삼
3
다음 레이더 성능 중 펄스 폭의 영향을 거의 받지 않는 것은?
방위 분해능
4
선박의 복원력에 영향을 미치지 않는 것은?
속력
5
선박 충돌 후의 조치사항으로 옳지 않은 것은?
수밀문을 개방하여 손상 개요를 파악한다.
6
선박안전법상 선박검사증서 및 국제협약검사증서의 유효기간에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
선박검사증서 및 국제협약검사증서의 유효기간을 6개월 이내의 범위에서 연장할 수 있다.
7
선박안전법상 만재흘수선 표시 대상 선박이 아닌 것은?
선박의 총톤수가 25톤 이상인 선박
8
국제해상충돌방지규칙상 양색등을 선체 종방향 중심선상에 있는 하나의 등각에 합쳐 설치할 수 있는 선박의 길이 기준은?
20미터 미만
9
국제해상충돌방지규칙상 어로에 종사하고 있는 선박이 반드시 진로를 피하여야 할 선박은?
통항분리수역의 통항로를 따라 항행하는 동력선
10
A vessel which has lost her means of propulsion in a rough sea will most likely
broach to
11
in writing up the log book at the end of your watch you made an error, which of the following is the proper way to correct the error?
cross out the error and make the entry correctly
12
선박법상 선박국적증서 또는 임시선박국적증서를 선박안에 갖추어두지 아니하고 항행할 수 있는 경우는?
선박을 시험운전하려는 경우
13
선박법상 국제톤수증서를변경 신고하여야 할 경우가 아닌 것은?
선박의 총톤수가 20톤 미만으로 된 경우
14
해도의 소개정 시 개보할 사항이 좁은 구역에 밀집하고 있어 수기개보가 곤란할 때 이용되는 것은?
보정도
15
Anchor를 Hawse pipe로부터 수면 근처까지 끌ㅇ내어 투묘 준비하는 것은?
Walk out
16
정박당직 교대 시 당직항해사가 인계받아야 하는 사항이 아닌것은?
선박의 연료, 윤활유 및 청수의 상태
17
폐색전선이 형성되는 원인은?
한랭전선이 온잔전선보다 이동이 빠르기 때문
18
정상 진로를 진행하는 태풍의 전향과 가장 밀접한 관련이 있는 것은?
아열대 고압대의 기압마루
19
해양환경관리법사 유조선으로부터 화물유가 섞인 평형수의 배출이 인정되는 요건이 아닌 것은?
항행 중에 배출되는 유분의 총량은 1979년 12월 31일 이전에 인도된 유조선인 경우 3만분의 1이하일 것
20
국제해상충돌방지규칙상 트롤 어로에 종사하는 어선의 등화에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
수직선 위쪽에는 녹색, 그 아래쪽에는 붉은색 전주등 각 1개
21
국제ㅎ상충돌방지규칙상 좁은 수로에서의 항법 규정에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
어로에 종사하고 있는 선박은 좁은 수로 안에서 항행하는 선박에 대해 우선권을 가진다.
22
Select one which is proper for the blank, "According to SMCP, ( ) means, a person designed to co-ordinate search and rescue operations within a specified area"
on-scene co-ordinator
23
Select the correct on for the blank, "Publications with detailed descriptions of harbors and shore areas are called ( )"
sailing directions
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선박법상 선박등록 규정으로 옳은 것은?
선박등록이라 함은 지방해양수산청장이 선박원부에 선박에 관한 표시사항과 소유자를 기재하는 것을 말한다.
25
일조부등에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
달이 적도 부근에 왔을 때 일조부등이 크다.
26
선박의 경사시험에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
중량물을 갑판상 종방향으로 일정거리 이동하여 구한다.
27
국제해상충돌방지규칙상 제한된 시계 안에서의 음향신호에 관한 규정으로 옳지 않은 것은?
어로에 종사하면서 닻을 내리고 있는 선박은 1분을 넘지 아니하는 간격으로 약 10초 동안 급속히 호종을 울려야한다.