問題一覧
1
EN UN MOTOR ASÍNCRONO DE ROTOR BOBINADO EL NÚMERO DE FASES Y EL NÚMERO DE POLOS DEL ROTOR PUEDEN SER CON RESPECTO AL NÚMERO DE FASES Y NÚMERO DE POLOS DEL ESTATOR:
EL NÚMERO DE FASES DEL ROTOR PUEDE SER DIFERENTE PERO EL NÚMERO DE POLOS TIENE QUE SER EL MISMO.
2
EN LA CORRIENTE ALTERNA, EL TIEMPO QUE TARDA EN COMPLETARSE UN CICLO ES:
EL PERIODO.
3
LOS MÉTODOS DE ARRANQUE PARA LOS MOTORES DE INDUCCIÓN CONSISTEN EN:
LIMITAR LA CORRIENTE EN EL ARRANQUE HASTA QUE ALCANCE UNA VELOCIDAD DETERMINADA.
4
“LA SUMA DE LAS INTENSIDADES DE LAS CORRIENTES QUE ENTRAN EN UN NUDO ES IGUAL A LA SUMA DE LAS INTENSIDADES DE LAS CORRIENTES QUE SALEN DE ÉL”, CORRESPONDE A:
LA PRIMERA LEY DE KIRCHHOFF.
5
¿QUÉ CALOR DESPRENDE UNA RESISTENCIA DE 100 Ω POR LA QUE CIRCULA UNA INTENSIDAD DE 10 A?
2,4 KCAL.
6
LOS RECEPTORES RESISTIVOS SE CARACTERIZAN POR:
TRANSFORMAN LA ENERGÍA ELÉCTRICA EN ENERGÍA TÉRMICA.
7
DETERMINAR EL VALOR ÓHMICO Y LA TOLERANCIA DE UNA RESISTENCIA QUE TIENE LOS COLORES SIGUIENTES: NARANJA – ROJO – AZUL –PLATA
32 MΩ ± 10%
8
EN EL ENSAYO EN VACÍO DE UN TRANSFORMADOR NOS SIRVE PARA:
CALCULAR LA RELACIÓN DE TRANSFORMACIÓN Y LAS PÉRDIDAS EN EL HIERRO.
9
LA FUERZA DE LORENTZ ES LA FUERZA QUE ACTÚA SOBRE UNA CARGA QUE SE MUEVE EN EL SENO DE UN CAMPO:
ELECTROMAGNÉTICO.
10
¿EN QUÉ TIPO DE MÁQUINA SE USAN ANILLOS COLECTORES Y ESCOBILLAS?
EN MOTORES ASÍNCRONOS DE ROTOR BOBINADO.
11
¿QUÉ INTENSIDAD PASA POR UN CABLE QUE ALIMENTA A UN HORNO DE 22 KW CONECTADO A 220 V?
100 A.
12
¿EN QUÉ ESTADO DE LA MATERIA LA CONDUCCIÓN ELÉCTRICA SE REALIZA POR MEDIO DE IONES POSITIVOS Y NEGATIVOS?
LÍQUIDO.
13
LA FUERZA ELECTROMOTRIZ DE UN GENERADOR DE CORRIENTE CONTINUA ES DIRECTAMENTE PROPORCIONAL A:
AL FLUJO INDUCTOR Y A LA VELOCIDAD DE GIRO DEL ROTOR.
14
CUÁL ES LA COMPOSICIÓN DE LAS PLACAS Y EL ELECTROLITO DE LAS BATERÍAS DE PLOMO – ÁCIDO CUANDO ESTÁN CARGADAS?
LA PLACA (+) ES DE BIÓXIDO DE PLOMO, LA PLACA (-) ES DE PLOMO Y EL ELECTROLITO ES ÁCIDO SULFÚRICO CONCENTRADO.
15
EN UN MOTOR ELÉCTRICO, EL ESPACIO EXISTENTE ENTRE LA PARTE FIJA (PIEZAS POLARES) Y LA PARTE MÓVIL (INDUCIDO) SE CONOCE COMO:
ENTREHIERRO.
16
¿QUÉ VENTAJA TIENEN LOS MOTORES MONOFÁSICOS RESPECTO A LOS MOTORES TRIFASICOS?
LA SENCILLEZ EN SU CONSTRUCCIÓN PARA APLICACIONES DE POCA POTENCIA.
17
LA INVERSIÓN DEL GIRO EN MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA SE REALIZA:
CAMBIANDO LA POLARIDAD DEL INDUCIDO O DEL INDUCTOR.
18
LOS TRES MÉTODOS DE REGULACIÓN DE VELOCIDAD PARA LOS MOTORES DE INDUCCIÓN SON:
RESISTENCIAS EN SERIE CON EL DEVANADO DEL ROTOR, VARIACIÓN DEL NÚMERO DE POLOS DEL ESTATOR, VARIACIÓN DE LA FRECUENCIA APLICADA.
19
PARA INVERTIR EL SENTIDO DE GIRO DE UN MOTOR MONOFÁSICO DE FASE PARTIDA:
HAY QUE INVERTIR LA CONEXIÓN DE UNA DE LAS BOBINAS.
20
UN MOTOR ASÍNCRONO TRIFÁSICO QUE EN LA PLACA DE CARACTERÍSTICAS APARECE 380/220 V, SE PUEDE CONECTAR:
EN ESTRELLA A 380 V Y EN TRIÁNGULO A 220 V.