Metallic Materials

Uma aeronave requer materiais que devem ser, ao mesmo tempo, leves e fortes.

Antigas aeronaves eram feitas de madeira.

Ligas de metal leves com uma força maior do que a da madeira foram desenvolvidas e usadas nas aeronaves mais recentes.

Materiais utilizados atualmente na construção de aeronaves podem ser classificados como metálico ou não metálico.

Os metais mais comuns na construção de aeronaves são alumínio, magnésio, titânio, aço e suas ligas

Liga de alumínio é amplamente usada nas construções de aeronaves modernas

É vital para a indústria da aviação, porque a liga possui uma alta razão resistência/peso.

Ligas de alumínio são resistentes à corrosão e comparativamente fácil de fabricar.

A característica diferencial do alumínio é sua leveza.

Magnésio, é o metal estrutural mais leve do mundo.

. Magnesio é usado na fabricação de helicópteros.

Titânio é um metal leve, forte e resistente à corrosão.

Além disso, o titânio não é afetado pela longa exposição à água do mar e à atmosfera marinha.

Uma liga é composta por dois ou mais metais.

Por exemplo, o alumínio puro é relativamente macio e fraco

Quando pequenas quantidades de outros elementos como cobre, manganês, e magnésio são adicionados, a força do alumínio é aumentada muitas vezes.

Um aumento ou uma diminuição na força e na resistência da liga podem ser alcançados através do tratamento térmico da liga.

Ligas são de grande importância para a indústria de aeronaves.

Ligas fornecem materiais com propriedades não possuídas por um metal puro sozinho.

Os aços de alta resistência suportam tensões de 50 a 150 toneladas por polegada quadrada sem falhar.

Esses aços são transformados em tubos, barras e fios.

Outro tipo de aço que é amplamente utilizado é o aço inoxidável.