2024년 1회
問題一覧
1
중유
2
토출량은 플런저의 유효행정에 정비례한다.
3
열팽창 계수가 커야한다.
4
관성 질량이커서 응답성이 향상된다.
5
자동차가 수평으로 있을 때,1개의 바퀴가 수직으로 지면을 누르는 중량
6
릴리프밸브
7
흡기관의 절대압력과 연료 분배관의 압력 차를 항상 일정하게 유지시킨다.
8
20cm
9
튜닝 승인을 받은 날부터 45일 이내
10
공랭식보다 소음이 크다
11
엔진 과열시에는 즉시 라디에이터 캡을 열고 냉각수를 보충하여야 한다.
12
라디에어터의 무게를 크게 할수있다.
13
비점이 높은 브레이크액을 사용했을 때
14
기어의 편심으로 차체의 전고가 높아진다.
15
카커스
16
관성운전시 엔진과 변속기를 연결하여 연비향상을 도모한다.
17
공기탱크-브레이크밸브-퀵 릴리스밸브-브레이크 챔버
18
20~80%
19
방전모드
20
유압시험은 냉간,중간,열간 등 온도를 3단계로 나누어 실시한다.
21
접지 터이널을 먼저 푼다.
22
배터리 충전시 (-)극판에는 산소가,(+)극판에는 수소를 발생시킨다.
23
메모리효과
24
모터구동에 고전압 배터리 직류를 사용한다.
25
스테이터
26
+ 다이오드가 단락되었다
27
1차코일의 유도전압보다 2차코일의 유도전압이 낮다.
28
내부 전력손실이 크다.
29
손실필연의 원칙
30
아세틸렌 밸브를 먼저 연다.
31
B급화재
2020년2회
2020년2회
ユーザ名非公開 · 25問 · 1年前2020년2회
2020년2회
25問 • 1年前2020년3회
2020년3회
ユーザ名非公開 · 31問 · 1年前2020년3회
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31問 • 1年前2024년2회
2024년2회
ユーザ名非公開 · 27問 · 1年前2024년2회
2024년2회
27問 • 1年前2021년 1회
2021년 1회
ユーザ名非公開 · 23問 · 1年前2021년 1회
2021년 1회
23問 • 1年前계산
계산
ユーザ名非公開 · 8問 · 1年前계산
계산
8問 • 1年前2023년2회
2023년2회
ユーザ名非公開 · 34問 · 1年前2023년2회
2023년2회
34問 • 1年前2021년 2회
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ユーザ名非公開 · 10問 · 1年前2021년 2회
2021년 2회
10問 • 1年前2022년2회
2022년2회
ユーザ名非公開 · 15問 · 1年前2022년2회
2022년2회
15問 • 1年前2022년 3회
2022년 3회
ユーザ名非公開 · 15問 · 1年前2022년 3회
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15問 • 1年前2023년1회
2023년1회
ユーザ名非公開 · 6問 · 1年前2023년1회
2023년1회
6問 • 1年前問題一覧
1
중유
2
토출량은 플런저의 유효행정에 정비례한다.
3
열팽창 계수가 커야한다.
4
관성 질량이커서 응답성이 향상된다.
5
자동차가 수평으로 있을 때,1개의 바퀴가 수직으로 지면을 누르는 중량
6
릴리프밸브
7
흡기관의 절대압력과 연료 분배관의 압력 차를 항상 일정하게 유지시킨다.
8
20cm
9
튜닝 승인을 받은 날부터 45일 이내
10
공랭식보다 소음이 크다
11
엔진 과열시에는 즉시 라디에이터 캡을 열고 냉각수를 보충하여야 한다.
12
라디에어터의 무게를 크게 할수있다.
13
비점이 높은 브레이크액을 사용했을 때
14
기어의 편심으로 차체의 전고가 높아진다.
15
카커스
16
관성운전시 엔진과 변속기를 연결하여 연비향상을 도모한다.
17
공기탱크-브레이크밸브-퀵 릴리스밸브-브레이크 챔버
18
20~80%
19
방전모드
20
유압시험은 냉간,중간,열간 등 온도를 3단계로 나누어 실시한다.
21
접지 터이널을 먼저 푼다.
22
배터리 충전시 (-)극판에는 산소가,(+)극판에는 수소를 발생시킨다.
23
메모리효과
24
모터구동에 고전압 배터리 직류를 사용한다.
25
스테이터
26
+ 다이오드가 단락되었다
27
1차코일의 유도전압보다 2차코일의 유도전압이 낮다.
28
내부 전력손실이 크다.
29
손실필연의 원칙
30
아세틸렌 밸브를 먼저 연다.
31
B급화재