항공안전법

항공안전법
100 문제 • 8일 전
  • 김승현
  • 신고

    문제 목록

  • 1

    1. 항공안전법의 목적이 아닌 것은?

    항공회사 설립을 돕고 발전을 위함

  • 2

    2. 항공안전법에 의한 항공기의 정의를 옳게 설명한 것은?

    공기의 반작용으로 뜰 수 있는 기기를 말한다

  • 3

    3. 항공기취급업이 아닌 것은?

    항공기정비업

  • 4

    4. 항공안전 자율보고의 접수, 분석 및 전파는 누가 하는가?

    한국교통안전공단

  • 5

    5. 예외적으로 감항증명을 받을 수 없는 항공기는?

    자가용으로 사용하려는 항공기

  • 6

    6. 비행기에 소지하여 탑승해도 되는 것은?

    소금

  • 7

    7. 다음 중 반드시 자격증명을 취소할 수 있는 경우는?

    자격증명의 정지기간 중에 항공업무를 종사한 때

  • 8

    8. 감항증명을 받은 항공기를 국토교통부령이 정하는 범위 안에서 수리 또는 개조한 경우에 대해 바른 것은?

    국토교통부장관의 승인을 받아야 사용할 수 있다

  • 9

    9. 다음 중 공항시설이 아닌 것은?

    교통안전공단

  • 10

    10. 다음 중 운항 중에 전자기기를 사용할 수 없는 비행기는?

    항공운송사업용으로 계기비행 중인 비행기

  • 11

    11. 항공기의 운항에 필요한 준비를 확인하지 않고 출발시켜 사고가 발생했다면 누구의 책임인가?

    기장

  • 12

    12. 정비규정을 변경 시 국토교통부장관에게?

    신고하여야 한다

  • 13

    13. 감항증명을 받은 항공기를 정비한 경우에는 누구의 확인을 받아야 하는가?

    항공정비사

  • 14

    14. 항공에 사용하기 위해 모든 항공기에 탑재해야 할 서류가 아닌 것은?

    정비규정

  • 15

    15. 다음 중 형식증명을 받지 않아도 되는 것은?

    주요장비

  • 16

    16. 공항시설 중 기본시설이 아닌 것은?

    정비점검 시설

  • 17

    17. 다음 중 항공기취급업의 종류가 아닌 것은?

    화물이동사업

  • 18

    18. 항공기 사고조사 및 예방장치가 아닌 것은?

    프로펠러 자동기록장치

  • 19

    19. 급유 또는 배유작업 시 항공기로부터 몇 m 이내의 장소에서 흡연이 금지되는가?

    30m

  • 20

    20. 공항 내 차량의 운전 관할은?

    공항관리공단

  • 21

    21. 공항구역 내에서 차량운전에 관한 것 중 틀린 것은?

    일반 면허만을 가지고 운전할 수 있다

  • 22

    22. 공항 내 사용되는 자동차를 등록할 때 누구의 승인을 받아야 하는가?

    공항관리공단

  • 23

    23. 기술착륙의 자유란?

    제2의 자유

  • 24

    24. ICAO의 소재지는?

    캐나다 몬트리올

  • 25

    25. 국제항공에 종사하는 체약국의 모든 민간항공기가 휴대하여야 할 서류가 아닌 것은?

    형식증명서

  • 26

    26. 다음 중 항공기의 범위에 속하는 기기의 기준으로 맞는 것은?

    비행 중에 프로펠러의 각도를 조종할 수 있는 비행장치

  • 27

    27. 다음 중 항공안전법에서 규정하는 항공업무에 속하지 않는 것은?

    항공기의 조종연습

  • 28

    28. 다음 중 대통령령이 정하는 공항의 기본시설은?

    공항이용객 주차시설 및 경비보안 시설

  • 29

    29. 다음 중 항행안전시설이 아닌 것은?

    항공장애주간표지

  • 30

    30. 다음 중 말소등록을 신청하여야 하는 경우가 아닌 것은?

    항공기를 보관하기 위하여 해체한 경우

  • 31

    31. 항공기 등록기호표의 부착시기는?

    항공기를 등록한 후

  • 32

    32. 소음기준적합증명은 언제 받아야 하는가?

    감항증명을 받을 때

  • 33

    33. 다음 중 예외적으로 감항증명을 받을 수 있는 항공기가 아닌 것은?

    국내에서 수리, 개조 또는 제작한 후 시험비행을 하는 항공기

  • 34

    34. 형식증명을 위한 검사범위는?

    당해 형식의 설계, 제작과정 및 완성후의 상태와 비행성능을 검사한다

  • 35

    35. 다음 중 자격증명을 취소하여야 하는 경우는?

    부정한 방법으로 자격증명을 받은 때

  • 36

    36. 항공기를 운항하기 위하여 표시하여야 할 사항이 아닌 것은?

    당해국의 국기

  • 37

    37. 사고예방 및 사고조사를 위하여 항공운송사업에 사용되는 모든 비행기에 갖추어야 할 장치는?

    공중충돌경고장치

  • 38

    38. 다음 중 긴급한 업무로 운항하는 항공기가 아닌 것은?

    범인 수송

  • 39

    39. 다음 중 허가없이 출입해서는 안되는 곳은?

    착륙대, 유도로, 계류장, 격납고, 항행안전시설 설치지역

  • 40

    40. 소음기준적합증명 대상 항공기는?

    터빈발동기를 장착한 항공기, 국제선을 운항하는 항공기

  • 41

    41. 다음 중 정비규정에 포함되어야 할 사항이 아닌 것은?

    항공기의 운용방법 및 한계

  • 42

    42. 무자격자가 항공업무에 종사한 경우의 처벌은?

    2년 이하의 징역 또는 2천만원 이하의 벌금

  • 43

    43. 야간에 항공기를 비행장에 주기 또는 정박시키는 경우 항공기의 위치를 나타내기 위한 등불은?

    항행등

  • 44

    44. 다음 중 국토교통부장관이 지방항공청장에게 위임하는 권한은?

    감항증명에 관한 사항

  • 45

    45. 다음 중 항공안전법에서 규정하는 항공기사고의 범위에 해당되지 않는 것은?

    엔진 또는 객실이나 화물칸에서 화재 발생

  • 46

    46. 기술표준품의 형식승인을 위한 검사범위가 아닌 것은?

    제작관리체제

  • 47

    47. 정비조직인증을 받고자 하는 경우 정비조직인증 신청서에 정비조직절차교범을 첨부하여 제출하여야 한다. 다음 중 정비조직절차교범에 기재하여야 할 사항이 아닌 것은?

    정비에 종사하는 자의 훈련방법

  • 48

    48. 다음 중 운항중에 사용이 제한되는 전자기기는?

    개인 휴대전화기

  • 49

    49. 항공기 소유자들이 항공기, 장비품 또는 부품에 대한 정비를 위탁하려고 하는 경우 누구에게 위탁하여야 하는가?

    정비조직인증을 받은 자

  • 50

    50. 격납고 내에 있는 항공기의 무선설비를 조작하고자 하는 경우 누구의 승인을 받아야 하는가?

    지방항공청장

  • 51

    51. 다음 중 항공안전법의 목적과 관계가 없는 것은?

    국내 항공산업을 보호, 육성한다

  • 52

    52. 다음 중 공항시설이 정하는 공항시설이 아닌 것은?

    대통령이 지정한 시설

  • 53

    53. 다음 중 항공안전법에서 정하는 항공기사고의 범위에 속하지 않는 것은?

    비행 중 운항승무원의 조종능력 상실

  • 54

    54. 다음 중 항행안전무선시설이 아닌 것은?

    자동방향탐지시설(ADF)

  • 55

    55. 다음 중 항공기취급업에 속하지 않는 것은?

    화물운송사업

  • 56

    56. 감항증명을 위한 검사시 국토교통부령이 정하는 바에 따라 검사의 일부를 생략할 수 있는 경우가 아닌 것은?

    성능 및 품질검사를 받은 항공기

  • 57

    57. 다음 중 등록을 필요로 하는 항공기는?

    외국에 임대할 목적으로 도입한 항공기로서 외국국적을 취득할 항공기

  • 58

    58. 다음 중 항공기 등록의 종류가 아닌 것은?

    임차등록

  • 59

    59. 국토교통부장관이 고시하는 항공기술기준에 포함되어야 할 사항이 아닌 것은?

    성능 및 운용한계

  • 60

    60. 항공기의 국적기호 및 등록기호 표시 방법 중 틀린 것은?

    등록기호는 장식체의 4개의 아라비아 숫자로 표시해야 한다

  • 61

    61. 항공운송사업에 사용되는 항공기 외의 항공기가 시계비행방식에 의한 비행을 하는 경우 설치하여야 하는 무선설비가 아닌 것은?

    VOR 수신기

  • 62

    62. 다음 중 소음기준적합증명 대상 항공기는?

    터빈발동기를 장착한 항공기

  • 63

    63. 다음 중 항공기에 탑재해야 할 서류가 아닌 것은?

    형식증명서

  • 64

    64. 항공기가 야간에 항행하는 경우 당해 항공기의 위치를 나타내기 위하여 필요한 등불은?

    충돌방지등, 우현등, 좌현등, 미등

  • 65

    65. 다음 중 기장이 국토교통부장관에게 보고하여야 할 항공기에 관한 사고가 아닌 것은?

    비행장 및 항행안전시설의 기능장애

  • 66

    66. 다음 중 국토교통부령으로 정하는 의무보고 대상 항공안전장애의 범위에 속하지 않는 것은?

    조종사가 비상선언(Emergency call)을 하여야 하는 연료의 부족 발생

  • 67

    67. 다음 중 허가없이 출입하여서는 안되는 곳은?

    활주로, 유도로, 계류장, 격납고

  • 68

    68. 다음 중 국토교통부장관이 교통안전공단에 위탁하지 않은 업무는?

    항공신체검사증명에 관한 업무

  • 69

    69. 항공사고조사위원회의 역할은?

    유사사고의 재발 방지

  • 70

    70. 항공사고와 관계가 있는 물건의 보존, 제출 요구 또는 유치를 거부 또는 방해한 자에 대한 처벌은?

    3년 이하의 징역 또는 3천만원 이하의 벌금

  • 71

    71. 다음 중 항공기의 급유 또는 배유작업을 하지 말아야 할 경우가 아닌 것은?

    항공기가 격납고 기타 건물의 외측 30m 이내에 있을 경우

  • 72

    72. 격납고 내에 있는 항공기의 무선시설을 조작할 경우 누구의 승인을 받아야 하는가?

    지방항공청장

  • 73

    73. 항공기에 정비하여야 할 구급용구 등에 대한 설명 중 틀린 것은?

    승객 좌석수가 300석인 항공운송사업용 여객기에는 메가폰 2개를 비치한다

  • 74

    74. 다음 중 비행기의 감항분류와 그 기호가 잘못 연결된 것은?

    C-수송

  • 75

    75. 국제민간항공기구(ICAO)에 관한 설명 중 틀린 것은?

    1946년 "국제민간항공에 관한 잠정적 협정"에 의거 정식으로 설립되었다.

  • 76

    76. 다음 중 항공안전법의 목적과 관계가 없는 것은?

    국내항공산업을 보호, 육성한다

  • 77

    77. 항공안전법 시행규칙에 대한 설명 중 맞는 것은?

    항공안전법 및 시행령에서 위임된 사항과 그 시행에 관해 필요한 사항을 규정한다

  • 78

    78. 다음 중 항공안전법에서 정한 항공기의 정의를 바르게 설명한 것은?

    공기의 반작용으로 뜰 수 있는 기기로서 국토교통부령으로 정하는 기준에 해당하는 비행기, 헬리콥터, 비행선, 활공기

  • 79

    79. 다음 중 항행안전무선시설이 아닌 것은?

    VDL

  • 80

    80. 국토교통부령이 정하는 초경량비행장치에 속하는 동력비행장치의 기준으로 맞는 것은?

    좌석이 1개인 고정익비행장치로서 자체중량이 115kg 이하인 것

  • 81

    81. 타인의 수요에 맞추어 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는 사업은?

    항공운송사업

  • 82

    82. 다음 중 부정기편 운항이 아닌 것은?

    화물운송

  • 83

    83. 다음 중 등록을 필요로 하지 아니하는 항공기에 해당되지 않는 것은?

    국토교통부의 점검용 항공기

  • 84

    84. 다음 중 변경등록의 신청을 하여야 할 사유는?

    정치장의 변경

  • 85

    85. 항공기 등록기호표의 부착은 누가 하는가?

    항공기 소유자

  • 86

    86. 등록기호표의 부착에 대한 설명으로 틀린 것은?

    등록기호표는 주익면과 미익면에 부착한다

  • 87

    87. 다음 중 항공기를 항공에 사용할 수 있는 경우는?

    특별감항증명을 받은 경우

  • 88

    88. 감항증명을 함에 있어서 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 검사의 일부를 생략할 수 있는 경우가 아닌 것은?

    외국으로부터 수입한 항공기

  • 89

    89. 다음 중 감항증명의 유효기간을 연장할 수 있는 항공기는?

    국토교통부장관이 정하여 고시하는 정비방법에 따라 정비등이 이루어지는 항공기

  • 90

    90. 소음기준적합증명은 언제 받아야 하는가?

    감항증명을 받을 때

  • 91

    91. 소음기준적합증명의 기준과 소음의 측정방법은?

    국토교통부장관이 정하여 고시하는 방법에 따른다

  • 92

    92. 항공에 사용하는 항공기에 탑재하여야 할 항공일지는?

    탑재용 항공일지

  • 93

    93. 항공운송사업 및 사용사업용 항공기 중 계기비행으로 교체비행장이 요구되는 왕복 발동기 항공기에 실어야 할 연료와 오일의 양은?

    최초착륙 예정비행장까지 비행에 필요한 양에 해당 예정비행장의 교체비행장 중 소모량이 가장 많은 비행장까지 비행을 마친 후, 다시 순항속도로 45분간 더 비행할 수 있는 양을 더한 양

  • 94

    94. 항공기가 야간에 항행하는 경우 당해 항공기의 위치를 나타내기 위하여 필요한 등불은?

    충돌방지등, 우현등, 좌현등, 미등

  • 95

    95. 다음 중 허가없이 출입하여서는 안되는 곳은?

    착륙대, 유도로, 계류장, 격납고

  • 96

    96. 무자격 정비사가 항공기를 정비하였을 경우의 처벌은?

    2년 이하의 징역 또는 2천만원 이하의 벌금

  • 97

    97. 기장이 보고의무 등의 위반에 관한 죄를 범했을 경우에는?

    5백만원 이하의 벌금에 처한다

  • 98

    98. 공항구역에서 차량의 사용 및 취급에 대한 다음 설명 중 틀린 것은?

    자동차량의 수선 및 청소는 공항운영자가 정하는 장소에서 해야 한다

  • 99

    99. 항공기가 격납고 기타 건물의 외측으로부터 몇 미터 이내에 있을 경우 급유 또는 배유를 해서는 안되는가?

    15m

  • 100

    100. 국제민간항공협약(시카고조약)에 대한 설명으로 틀린 것은?

    완전한 상공의 자유를 확립하였다.

  • 가스터빈

    가스터빈

    김승현 · 50 문제 · 1년 전

    가스터빈

    가스터빈

    50 문제 • 1년 전
    김승현

    판금

    판금

    김승현 · 25 문제 · 1년 전

    판금

    판금

    25 문제 • 1년 전
    김승현

    전기전자

    전기전자

    김승현 · 20 문제 · 1년 전

    전기전자

    전기전자

    20 문제 • 1년 전
    김승현

    정비일반

    정비일반

    김승현 · 34 문제 · 1년 전

    정비일반

    정비일반

    34 문제 • 1년 전
    김승현

    전기계통

    전기계통

    김승현 · 30 문제 · 1년 전

    전기계통

    전기계통

    30 문제 • 1년 전
    김승현

    왕복엔진

    왕복엔진

    김승현 · 19 문제 · 7개월 전

    왕복엔진

    왕복엔진

    19 문제 • 7개월 전
    김승현

    계기 계통

    계기 계통

    김승현 · 25 문제 · 7개월 전

    계기 계통

    계기 계통

    25 문제 • 7개월 전
    김승현

    세척 및 부식방지

    세척 및 부식방지

    김승현 · 25 문제 · 7개월 전

    세척 및 부식방지

    세척 및 부식방지

    25 문제 • 7개월 전
    김승현

    문제 목록

  • 1

    1. 항공안전법의 목적이 아닌 것은?

    항공회사 설립을 돕고 발전을 위함

  • 2

    2. 항공안전법에 의한 항공기의 정의를 옳게 설명한 것은?

    공기의 반작용으로 뜰 수 있는 기기를 말한다

  • 3

    3. 항공기취급업이 아닌 것은?

    항공기정비업

  • 4

    4. 항공안전 자율보고의 접수, 분석 및 전파는 누가 하는가?

    한국교통안전공단

  • 5

    5. 예외적으로 감항증명을 받을 수 없는 항공기는?

    자가용으로 사용하려는 항공기

  • 6

    6. 비행기에 소지하여 탑승해도 되는 것은?

    소금

  • 7

    7. 다음 중 반드시 자격증명을 취소할 수 있는 경우는?

    자격증명의 정지기간 중에 항공업무를 종사한 때

  • 8

    8. 감항증명을 받은 항공기를 국토교통부령이 정하는 범위 안에서 수리 또는 개조한 경우에 대해 바른 것은?

    국토교통부장관의 승인을 받아야 사용할 수 있다

  • 9

    9. 다음 중 공항시설이 아닌 것은?

    교통안전공단

  • 10

    10. 다음 중 운항 중에 전자기기를 사용할 수 없는 비행기는?

    항공운송사업용으로 계기비행 중인 비행기

  • 11

    11. 항공기의 운항에 필요한 준비를 확인하지 않고 출발시켜 사고가 발생했다면 누구의 책임인가?

    기장

  • 12

    12. 정비규정을 변경 시 국토교통부장관에게?

    신고하여야 한다

  • 13

    13. 감항증명을 받은 항공기를 정비한 경우에는 누구의 확인을 받아야 하는가?

    항공정비사

  • 14

    14. 항공에 사용하기 위해 모든 항공기에 탑재해야 할 서류가 아닌 것은?

    정비규정

  • 15

    15. 다음 중 형식증명을 받지 않아도 되는 것은?

    주요장비

  • 16

    16. 공항시설 중 기본시설이 아닌 것은?

    정비점검 시설

  • 17

    17. 다음 중 항공기취급업의 종류가 아닌 것은?

    화물이동사업

  • 18

    18. 항공기 사고조사 및 예방장치가 아닌 것은?

    프로펠러 자동기록장치

  • 19

    19. 급유 또는 배유작업 시 항공기로부터 몇 m 이내의 장소에서 흡연이 금지되는가?

    30m

  • 20

    20. 공항 내 차량의 운전 관할은?

    공항관리공단

  • 21

    21. 공항구역 내에서 차량운전에 관한 것 중 틀린 것은?

    일반 면허만을 가지고 운전할 수 있다

  • 22

    22. 공항 내 사용되는 자동차를 등록할 때 누구의 승인을 받아야 하는가?

    공항관리공단

  • 23

    23. 기술착륙의 자유란?

    제2의 자유

  • 24

    24. ICAO의 소재지는?

    캐나다 몬트리올

  • 25

    25. 국제항공에 종사하는 체약국의 모든 민간항공기가 휴대하여야 할 서류가 아닌 것은?

    형식증명서

  • 26

    26. 다음 중 항공기의 범위에 속하는 기기의 기준으로 맞는 것은?

    비행 중에 프로펠러의 각도를 조종할 수 있는 비행장치

  • 27

    27. 다음 중 항공안전법에서 규정하는 항공업무에 속하지 않는 것은?

    항공기의 조종연습

  • 28

    28. 다음 중 대통령령이 정하는 공항의 기본시설은?

    공항이용객 주차시설 및 경비보안 시설

  • 29

    29. 다음 중 항행안전시설이 아닌 것은?

    항공장애주간표지

  • 30

    30. 다음 중 말소등록을 신청하여야 하는 경우가 아닌 것은?

    항공기를 보관하기 위하여 해체한 경우

  • 31

    31. 항공기 등록기호표의 부착시기는?

    항공기를 등록한 후

  • 32

    32. 소음기준적합증명은 언제 받아야 하는가?

    감항증명을 받을 때

  • 33

    33. 다음 중 예외적으로 감항증명을 받을 수 있는 항공기가 아닌 것은?

    국내에서 수리, 개조 또는 제작한 후 시험비행을 하는 항공기

  • 34

    34. 형식증명을 위한 검사범위는?

    당해 형식의 설계, 제작과정 및 완성후의 상태와 비행성능을 검사한다

  • 35

    35. 다음 중 자격증명을 취소하여야 하는 경우는?

    부정한 방법으로 자격증명을 받은 때

  • 36

    36. 항공기를 운항하기 위하여 표시하여야 할 사항이 아닌 것은?

    당해국의 국기

  • 37

    37. 사고예방 및 사고조사를 위하여 항공운송사업에 사용되는 모든 비행기에 갖추어야 할 장치는?

    공중충돌경고장치

  • 38

    38. 다음 중 긴급한 업무로 운항하는 항공기가 아닌 것은?

    범인 수송

  • 39

    39. 다음 중 허가없이 출입해서는 안되는 곳은?

    착륙대, 유도로, 계류장, 격납고, 항행안전시설 설치지역

  • 40

    40. 소음기준적합증명 대상 항공기는?

    터빈발동기를 장착한 항공기, 국제선을 운항하는 항공기

  • 41

    41. 다음 중 정비규정에 포함되어야 할 사항이 아닌 것은?

    항공기의 운용방법 및 한계

  • 42

    42. 무자격자가 항공업무에 종사한 경우의 처벌은?

    2년 이하의 징역 또는 2천만원 이하의 벌금

  • 43

    43. 야간에 항공기를 비행장에 주기 또는 정박시키는 경우 항공기의 위치를 나타내기 위한 등불은?

    항행등

  • 44

    44. 다음 중 국토교통부장관이 지방항공청장에게 위임하는 권한은?

    감항증명에 관한 사항

  • 45

    45. 다음 중 항공안전법에서 규정하는 항공기사고의 범위에 해당되지 않는 것은?

    엔진 또는 객실이나 화물칸에서 화재 발생

  • 46

    46. 기술표준품의 형식승인을 위한 검사범위가 아닌 것은?

    제작관리체제

  • 47

    47. 정비조직인증을 받고자 하는 경우 정비조직인증 신청서에 정비조직절차교범을 첨부하여 제출하여야 한다. 다음 중 정비조직절차교범에 기재하여야 할 사항이 아닌 것은?

    정비에 종사하는 자의 훈련방법

  • 48

    48. 다음 중 운항중에 사용이 제한되는 전자기기는?

    개인 휴대전화기

  • 49

    49. 항공기 소유자들이 항공기, 장비품 또는 부품에 대한 정비를 위탁하려고 하는 경우 누구에게 위탁하여야 하는가?

    정비조직인증을 받은 자

  • 50

    50. 격납고 내에 있는 항공기의 무선설비를 조작하고자 하는 경우 누구의 승인을 받아야 하는가?

    지방항공청장

  • 51

    51. 다음 중 항공안전법의 목적과 관계가 없는 것은?

    국내 항공산업을 보호, 육성한다

  • 52

    52. 다음 중 공항시설이 정하는 공항시설이 아닌 것은?

    대통령이 지정한 시설

  • 53

    53. 다음 중 항공안전법에서 정하는 항공기사고의 범위에 속하지 않는 것은?

    비행 중 운항승무원의 조종능력 상실

  • 54

    54. 다음 중 항행안전무선시설이 아닌 것은?

    자동방향탐지시설(ADF)

  • 55

    55. 다음 중 항공기취급업에 속하지 않는 것은?

    화물운송사업

  • 56

    56. 감항증명을 위한 검사시 국토교통부령이 정하는 바에 따라 검사의 일부를 생략할 수 있는 경우가 아닌 것은?

    성능 및 품질검사를 받은 항공기

  • 57

    57. 다음 중 등록을 필요로 하는 항공기는?

    외국에 임대할 목적으로 도입한 항공기로서 외국국적을 취득할 항공기

  • 58

    58. 다음 중 항공기 등록의 종류가 아닌 것은?

    임차등록

  • 59

    59. 국토교통부장관이 고시하는 항공기술기준에 포함되어야 할 사항이 아닌 것은?

    성능 및 운용한계

  • 60

    60. 항공기의 국적기호 및 등록기호 표시 방법 중 틀린 것은?

    등록기호는 장식체의 4개의 아라비아 숫자로 표시해야 한다

  • 61

    61. 항공운송사업에 사용되는 항공기 외의 항공기가 시계비행방식에 의한 비행을 하는 경우 설치하여야 하는 무선설비가 아닌 것은?

    VOR 수신기

  • 62

    62. 다음 중 소음기준적합증명 대상 항공기는?

    터빈발동기를 장착한 항공기

  • 63

    63. 다음 중 항공기에 탑재해야 할 서류가 아닌 것은?

    형식증명서

  • 64

    64. 항공기가 야간에 항행하는 경우 당해 항공기의 위치를 나타내기 위하여 필요한 등불은?

    충돌방지등, 우현등, 좌현등, 미등

  • 65

    65. 다음 중 기장이 국토교통부장관에게 보고하여야 할 항공기에 관한 사고가 아닌 것은?

    비행장 및 항행안전시설의 기능장애

  • 66

    66. 다음 중 국토교통부령으로 정하는 의무보고 대상 항공안전장애의 범위에 속하지 않는 것은?

    조종사가 비상선언(Emergency call)을 하여야 하는 연료의 부족 발생

  • 67

    67. 다음 중 허가없이 출입하여서는 안되는 곳은?

    활주로, 유도로, 계류장, 격납고

  • 68

    68. 다음 중 국토교통부장관이 교통안전공단에 위탁하지 않은 업무는?

    항공신체검사증명에 관한 업무

  • 69

    69. 항공사고조사위원회의 역할은?

    유사사고의 재발 방지

  • 70

    70. 항공사고와 관계가 있는 물건의 보존, 제출 요구 또는 유치를 거부 또는 방해한 자에 대한 처벌은?

    3년 이하의 징역 또는 3천만원 이하의 벌금

  • 71

    71. 다음 중 항공기의 급유 또는 배유작업을 하지 말아야 할 경우가 아닌 것은?

    항공기가 격납고 기타 건물의 외측 30m 이내에 있을 경우

  • 72

    72. 격납고 내에 있는 항공기의 무선시설을 조작할 경우 누구의 승인을 받아야 하는가?

    지방항공청장

  • 73

    73. 항공기에 정비하여야 할 구급용구 등에 대한 설명 중 틀린 것은?

    승객 좌석수가 300석인 항공운송사업용 여객기에는 메가폰 2개를 비치한다

  • 74

    74. 다음 중 비행기의 감항분류와 그 기호가 잘못 연결된 것은?

    C-수송

  • 75

    75. 국제민간항공기구(ICAO)에 관한 설명 중 틀린 것은?

    1946년 "국제민간항공에 관한 잠정적 협정"에 의거 정식으로 설립되었다.

  • 76

    76. 다음 중 항공안전법의 목적과 관계가 없는 것은?

    국내항공산업을 보호, 육성한다

  • 77

    77. 항공안전법 시행규칙에 대한 설명 중 맞는 것은?

    항공안전법 및 시행령에서 위임된 사항과 그 시행에 관해 필요한 사항을 규정한다

  • 78

    78. 다음 중 항공안전법에서 정한 항공기의 정의를 바르게 설명한 것은?

    공기의 반작용으로 뜰 수 있는 기기로서 국토교통부령으로 정하는 기준에 해당하는 비행기, 헬리콥터, 비행선, 활공기

  • 79

    79. 다음 중 항행안전무선시설이 아닌 것은?

    VDL

  • 80

    80. 국토교통부령이 정하는 초경량비행장치에 속하는 동력비행장치의 기준으로 맞는 것은?

    좌석이 1개인 고정익비행장치로서 자체중량이 115kg 이하인 것

  • 81

    81. 타인의 수요에 맞추어 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는 사업은?

    항공운송사업

  • 82

    82. 다음 중 부정기편 운항이 아닌 것은?

    화물운송

  • 83

    83. 다음 중 등록을 필요로 하지 아니하는 항공기에 해당되지 않는 것은?

    국토교통부의 점검용 항공기

  • 84

    84. 다음 중 변경등록의 신청을 하여야 할 사유는?

    정치장의 변경

  • 85

    85. 항공기 등록기호표의 부착은 누가 하는가?

    항공기 소유자

  • 86

    86. 등록기호표의 부착에 대한 설명으로 틀린 것은?

    등록기호표는 주익면과 미익면에 부착한다

  • 87

    87. 다음 중 항공기를 항공에 사용할 수 있는 경우는?

    특별감항증명을 받은 경우

  • 88

    88. 감항증명을 함에 있어서 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 검사의 일부를 생략할 수 있는 경우가 아닌 것은?

    외국으로부터 수입한 항공기

  • 89

    89. 다음 중 감항증명의 유효기간을 연장할 수 있는 항공기는?

    국토교통부장관이 정하여 고시하는 정비방법에 따라 정비등이 이루어지는 항공기

  • 90

    90. 소음기준적합증명은 언제 받아야 하는가?

    감항증명을 받을 때

  • 91

    91. 소음기준적합증명의 기준과 소음의 측정방법은?

    국토교통부장관이 정하여 고시하는 방법에 따른다

  • 92

    92. 항공에 사용하는 항공기에 탑재하여야 할 항공일지는?

    탑재용 항공일지

  • 93

    93. 항공운송사업 및 사용사업용 항공기 중 계기비행으로 교체비행장이 요구되는 왕복 발동기 항공기에 실어야 할 연료와 오일의 양은?

    최초착륙 예정비행장까지 비행에 필요한 양에 해당 예정비행장의 교체비행장 중 소모량이 가장 많은 비행장까지 비행을 마친 후, 다시 순항속도로 45분간 더 비행할 수 있는 양을 더한 양

  • 94

    94. 항공기가 야간에 항행하는 경우 당해 항공기의 위치를 나타내기 위하여 필요한 등불은?

    충돌방지등, 우현등, 좌현등, 미등

  • 95

    95. 다음 중 허가없이 출입하여서는 안되는 곳은?

    착륙대, 유도로, 계류장, 격납고

  • 96

    96. 무자격 정비사가 항공기를 정비하였을 경우의 처벌은?

    2년 이하의 징역 또는 2천만원 이하의 벌금

  • 97

    97. 기장이 보고의무 등의 위반에 관한 죄를 범했을 경우에는?

    5백만원 이하의 벌금에 처한다

  • 98

    98. 공항구역에서 차량의 사용 및 취급에 대한 다음 설명 중 틀린 것은?

    자동차량의 수선 및 청소는 공항운영자가 정하는 장소에서 해야 한다

  • 99

    99. 항공기가 격납고 기타 건물의 외측으로부터 몇 미터 이내에 있을 경우 급유 또는 배유를 해서는 안되는가?

    15m

  • 100

    100. 국제민간항공협약(시카고조약)에 대한 설명으로 틀린 것은?

    완전한 상공의 자유를 확립하였다.